Vũ Minh Tuấn
05:45 25/08/2026

Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội

Sáng 24/8/2026, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã xác định tổng mức đầu tư dự án là 288.268 tỷ đồng.

Trong phiên họp Quốc hội sáng 24/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày báo cáo giải trình tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà NộiQuốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội.

Cụ thể, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã xác định tổng mức đầu tư dự án là 288.268 tỷ đồng. Trong đó có khoảng 215.192 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng phần tuyến chính cao tốc, tương đương khoảng 74,65% sơ bộ tổng mức đầu tư; khoảng 73.076 tỷ đồng vốn ngân sách địa phương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng đường song hành (đường bên) và các hạng mục theo quy hoạch của địa phương, tương đương khoảng 25,35% sơ bộ tổng mức đầu tư và được tính toán cho từng địa phương. Chính phủ xác định mục tiêu, quy mô đầu tư phù hợp với khả năng cân đối vốn.

Kết quả thẩm định, đánh giá nguồn vốn, khả năng cân đối vốn cho thấy, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 vốn ngân sách Trung ương, Chính phủ đã cân đối khoảng 59.700 tỷ đồng; đồng thời, qua rà soát kế hoạch đầu tư công trung hạn, dự kiến cân đối bổ sung khoảng 1.694 tỷ đồng.

Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư toàn tuyến với quy mô 6 làn xe, đầu tư công và giãn tiến độ thực hiện hoàn thành sang giai đoạn 2031-2035.

Chính phủ dự kiến đầu tư trước đoạn tuyến phía Đông (dài khoảng 116km) từ cầu Thái Hà đến nút giao với tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Đây là đoạn có nhu cầu vận tải cao, có khả năng khai thác độc lập và tiềm năng phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0