Quốc Anh MTGT
14:09 21/07/2026

Quảng Trị: Xóa bỏ hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt Bắc – Nam nhằm đảm bảo an toàn giao thông

Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị phối hợp với ngành đường sắt thực hiện xóa bỏ 5 lối đi tự mở qua đường sắt Bắc – Nam trên địa bàn tỉnh.

Thực hiện kế hoạch phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, ngày trong tháng 7/2026, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Quảng Trị đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 1 (Phòng 6 - Cục Cảnh sát giao thông), Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II - Văn phòng Khu vực 6 (Cục Đường sắt Việt Nam) và chính quyền địa phương tổ chức đóng, xóa bỏ 5 lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Quảng Trị: Xóa bỏ hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt Bắc – Nam nhằm đảm bảo an toàn giao thông
Lực lượng chức năng xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt Bắc - Nam tại Quảng Trị.

Các vị trí được đóng, xóa bỏ gồm: Km454+050 (xã Tuyên Bình), Km505+280 (xã Hoàn Lão), Km512+525 (xã Nam Trạch), Km523+952 (phường Đồng Hới) và Km554+000 (xã Lệ Ninh). Đây đều là các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt, ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu và tính mạng của người dân.

Trong quá trình triển khai, các lực lượng đã phối hợp chặt chẽ, tổ chức phân luồng giao thông, tuyên truyền, vận động người dân chấp hành chủ trương đóng, xóa bỏ lối đi tự mở; đồng thời thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn tuyệt đối cho lực lượng tham gia, người dân và hoạt động chạy tàu. Tình hình an ninh, trật tự được giữ vững, không phát sinh vụ việc phức tạp, quá trình thực hiện diễn ra đúng kế hoạch đề ra.

Việc đóng, xóa bỏ các lối đi tự mở là giải pháp quan trọng nhằm từng bước lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn tỉnh.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 1 (Phòng 6 - Cục Cảnh sát giao thông), các đơn vị ngành đường sắt và chính quyền địa phương rà soát, tham mưu đóng, xóa bỏ các lối đi tự mở còn tồn tại; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông đường sắt, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt và các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0