Quảng Trị: Gần 200 nắp hố ga “bốc hơi” trên tuyến đường vừa đưa vào sử dụng, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT

Sau hơn ba năm thi công (2021–2025), tuyến đường bốn làn xe, dài 5,5km này đã hoàn tất, được nghiệm thu và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, thực trạng hầu hết hố ga trên tuyến không có nắp đậy đang khiến người dân địa phương vô cùng lo lắng.

Theo ghi nhận, có đến 189 hố ga không có nắp, để lại những miệng hố sâu từ 1,8m đến 2m, mỗi hố có đường kính khoảng 70cm, nằm dọc tuyến đường. Nhiều đoạn, các hố ga trơ khung thép, nằm lộ thiên ngay sát mép làn xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt vào ban đêm hoặc thời điểm mưa lớn, nước che khuất miệng hố.

Ông Võ Quốc Thuần (65 tuổi, trú tại xã Cam Hồng) bức xúc, hố ga không có nắp nằm dài trên cả tuyến đường là cực kỳ nguy hiểm. Nếu người lớn hay trẻ em chẳng may sụp xuống đó thì không biết hậu quả sẽ ra sao.

Cùng mối lo ngại, ông Hoàng Đình Doan (52 tuổi, trú xã Lệ Thủy), người thường xuyên đạp xe thể dục qua tuyến này cho biết, ban đầu chỉ thấy vài cái mất nắp, giờ thì gần như không còn cái nào. Nhìn tuyến đường đẹp mà hố ga như những cái bẫy thì người dân sao yên tâm đi lại.

Ông Nguyễn Tiến Dũng, Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất huyện Lệ Thủy xác nhận, các nắp hố ga bằng gang trên tuyến đường đã bị kẻ gian đánh cắp hàng loạt.

Vào tháng 3/2025, Ban Quản lý dự án đã phát hiện dấu hiệu mất trộm và lập tức trình báo cơ quan công an. Sau khi vào cuộc điều tra, lực lượng chức năng đã thu hồi được 54 nắp hố ga, đúng với số lượng ghi nhận bị mất tại hiện trường thời điểm đó. Hiện các nắp này đã được đưa về kho lưu giữ, chuẩn bị lắp đặt lại trong thời gian tới.

Tuy nhiên, theo thống kê mới nhất, số lượng nắp hố ga mất đã tăng lên đáng kể, cho thấy tình trạng trộm cắp vẫn diễn ra và ngày càng nghiêm trọng.

Ông Dũng cho biết, Ban Quản lý dự án đang phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát lại toàn bộ số lượng hố ga bị mất nắp, đồng thời sẽ tiếp tục làm đơn đề nghị cơ quan công an mở rộng điều tra, truy tìm đối tượng trộm cắp.

“Hành vi này là phá hoại tài sản Nhà nước, coi thường pháp luật. Cần phải xử lý nghiêm minh. Chúng tôi sẽ sớm đưa ra phương án khắc phục, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân khi lưu thông trên tuyến đường này”, ông Dũng khẳng định.

Vụ việc không chỉ phản ánh lỗ hổng trong công tác bảo vệ hạ tầng giao thông mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về tăng cường giám sát, lắp đặt thiết bị chống trộm hoặc chuyển đổi sang các vật liệu thay thế nắp gang để ngăn chặn tình trạng tương tự tái diễn.