Vũ Ngọc Anh
11:39 14/07/2026

Quảng Ninh khởi công dự án đường bao biển, người dân vui mừng

Ngày 14/7, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng KV2, tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp với các đơn vị nhà thầu tổ chức khởi công xây dựng dự án thành phần 2 đường bao biển trị giá 2.618 tỷ đồng nối tiếp từ cầu Bãi Cháy (phường Hồng Gai) đến cầu Bang (phường Cao Xanh).

Theo đó, dự án chạy ven bờ theo vịnh Cửa Lục bắt đầu từ cuối đường Trần Quốc Nghiễn (gần trụ P4 cầu Bãi Cháy) đi qua hàng loạt khu đô thị lấn biển, nối vào cầu Bình Minh và điểm cuối là cầu Bang.

Dự án có tổng chiều dài trên 7 km, quy mô đường cấp 1, 6 làn xe với chiều rộng nền đường 40 mét, dải phân cách giữa rộng 2 mét, vỉa hè hai bên rộng 15 mét, tổng diện tích đất phục vụ dự án là trên 262 nghìn m2.

Trên tuyến bố trí xây dựng 2 nút giao và một cầu mới dài 380 mét. mở rộng 3 cầu vượt kênh cùng lắp đặt hạ tầng chiếu sáng, cây xanh, hệ thống thoát nước, biển cảnh báo… phục vụ đảm bảo an toàn giao thông.Quảng Ninh khởi công dự án đường bao biển, người dân vui mừng

Dự án được chia làm 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2027. Khi tuyến đường này đi vào hoạt động sẽ góp phần nâng cao giá trị của khu vực vịnh Cửa Lục, tạo động lực cho các nhà đầu tư vào địa bàn và cụ thể hóa các quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Trước đó, Quảng Ninh đã hoàn thành tuyến đường bao biển từ phường Hồng Gai đến phường Cửa Ông dài gần 20 km, quy mô 6 làn xe, được đánh giá là một trong những tuyến đường bao biển đẹp nhất Việt Nam khi kết nối vịnh Hạ Long, di sản thiên nhiên thế giới với vịnh Bái Tử Long. Tuyến đường uốn lượn quanh núi đá, rừng ngập mặn và các bãi biển thơ mộng, trở thành điểm ngắm cảnh ưa thích của người dân và du khách.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh cũng đang có tham vọng biến vịnh Cửa Lục trở thành "Vịnh Sydney bên bờ Vịnh Hạ Long" với trọng tâm là phát triển du lịch đẳng cấp quốc tế, kết hợp với đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông, di dời các dự án gây ô nhiễm, bảo vệ môi trường và xây dựng các khu đô thị, bến du thuyền hiện đại...

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0