Vũ Ngọc Anh
11:39 14/07/2026

Quảng Ninh khởi công dự án đường bao biển, người dân vui mừng

Ngày 14/7, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng KV2, tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp với các đơn vị nhà thầu tổ chức khởi công xây dựng dự án thành phần 2 đường bao biển trị giá 2.618 tỷ đồng nối tiếp từ cầu Bãi Cháy (phường Hồng Gai) đến cầu Bang (phường Cao Xanh).

Theo đó, dự án chạy ven bờ theo vịnh Cửa Lục bắt đầu từ cuối đường Trần Quốc Nghiễn (gần trụ P4 cầu Bãi Cháy) đi qua hàng loạt khu đô thị lấn biển, nối vào cầu Bình Minh và điểm cuối là cầu Bang.

Dự án có tổng chiều dài trên 7 km, quy mô đường cấp 1, 6 làn xe với chiều rộng nền đường 40 mét, dải phân cách giữa rộng 2 mét, vỉa hè hai bên rộng 15 mét, tổng diện tích đất phục vụ dự án là trên 262 nghìn m2.

Trên tuyến bố trí xây dựng 2 nút giao và một cầu mới dài 380 mét. mở rộng 3 cầu vượt kênh cùng lắp đặt hạ tầng chiếu sáng, cây xanh, hệ thống thoát nước, biển cảnh báo… phục vụ đảm bảo an toàn giao thông.Quảng Ninh khởi công dự án đường bao biển, người dân vui mừng

Dự án được chia làm 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2027. Khi tuyến đường này đi vào hoạt động sẽ góp phần nâng cao giá trị của khu vực vịnh Cửa Lục, tạo động lực cho các nhà đầu tư vào địa bàn và cụ thể hóa các quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Trước đó, Quảng Ninh đã hoàn thành tuyến đường bao biển từ phường Hồng Gai đến phường Cửa Ông dài gần 20 km, quy mô 6 làn xe, được đánh giá là một trong những tuyến đường bao biển đẹp nhất Việt Nam khi kết nối vịnh Hạ Long, di sản thiên nhiên thế giới với vịnh Bái Tử Long. Tuyến đường uốn lượn quanh núi đá, rừng ngập mặn và các bãi biển thơ mộng, trở thành điểm ngắm cảnh ưa thích của người dân và du khách.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh cũng đang có tham vọng biến vịnh Cửa Lục trở thành "Vịnh Sydney bên bờ Vịnh Hạ Long" với trọng tâm là phát triển du lịch đẳng cấp quốc tế, kết hợp với đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông, di dời các dự án gây ô nhiễm, bảo vệ môi trường và xây dựng các khu đô thị, bến du thuyền hiện đại...

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0