Trần Hậu MTGT
09:00 05/10/2025

Quảng Ngãi: Tổ chức ký cam kết không đưa phương tiện hết hạn kiểm định ra hoạt động

Tổ Cảnh sát giao thông khu vực 1, thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi) vừa tổ chức buổi tuyên truyền, ký cam kết chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông đối với 07 tổ chức, cá nhân có phương tiện hết hạn kiểm định đang hoạt động trên địa bàn quản lý.

Tại buổi tuyên truyền, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phổ biến các quy định của pháp luật liên quan đến trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); trong đó nhấn mạnh điều kiện bắt buộc của người điều khiển và phương tiện khi tham gia giao thông, cùng các quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô tải.

Quảng Ngãi: Tổ chức ký cam kết không đưa phương tiện hết hạn kiểm định ra hoạt động
Tổ chức ký cam kết không đưa phương tiện hết hạn kiểm định ra hoạt động.

Cảnh sát giao thông yêu cầu các chủ phương tiện nhanh chóng thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo đúng quy định, tuyệt đối không đưa phương tiện hết hạn kiểm định ra hoạt động trên các tuyến giao thông. Tất cả các tổ chức, cá nhân được tuyên truyền đã ký cam kết thực hiện nghiêm túc quy định này.

Theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định đã hết hạn sẽ bị xử phạt từ 3 - 6 triệu đồng, bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe và tạm giữ phương tiện. Đồng thời, chủ xe vi phạm sẽ bị xử phạt từ 4 - 12 triệu đồng đối với cá nhân, và từ 8 - 20 triệu đồng đối với tổ chức.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ngãi khuyến cáo các tổ chức, cá nhân, đặc biệt là các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, cần chấp hành nghiêm các quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn giao thông trên địa bàn.

0 0
Bình luận
Ngọc Hoàng
09:33 01/04/2026
Đắk Lắk: Bất cập từ xe chở dăm gỗ rơi vãi tại điểm đấu nối Quốc lộ 26
Thời gian qua, tại điểm đấu nối Km56+500 trên Quốc lộ 26 (đoạn qua thôn 1, xã Cư M’ta, tỉnh Đắk Lắk), nhiều xe đầu kéo vận chuyển dăm gỗ ra vào thường xuyên. Đáng chú ý, một số phương tiện chở hàng chất cao, che chắn chưa bảo đảm khiến dăm gỗ rơi vãi xuống mặt đường, thậm chí có dấu hiệu vượt kích thước cho phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Đoàn Xuân Hân
09:16 01/04/2026
Ẩn họa từ những “điểm đen” đường ngang dân sinh
Tai nạn giao thông đường sắt liên quan đến các lối đi tự mở qua đường ray vẫn liên tiếp xảy ra, để lại nhiều hệ lụy đau lòng cho gia đình nạn nhân và xã hội. Dù các cơ quan chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm xử lý, xóa bỏ đường ngang dân sinh tự phát, nhưng kết quả đạt được đến nay vẫn chưa như kỳ vọng.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
07:54 01/04/2026
Tiếng ồn và bụi mịn: Ô nhiễm “vô hình” đang bị bỏ quên
Giữa nhịp sống đô thị ngày càng sôi động, tiếng ồn và bụi mịn đang âm thầm gia tăng, len lỏi vào từng con phố, khu dân cư và không gian sống của người dân. Không dễ nhận diện bằng mắt thường, nhưng những “sát thủ vô hình” này lại gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng đối với sức khỏe và chất lượng cuộc sống. Đáng lo ngại, dù hiện hữu ở khắp nơi và ngày càng gia tăng, tiếng ồn và bụi mịn vẫn chưa được quan tâm, kiểm soát đúng mức, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải hành động trước khi hậu quả trở nên khó kiểm soát.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
07:13 01/04/2026
17 trường hợp lái xe không bật đèn xi-nhan khi chuyển làn trên cao tốc
Ngày 31/3, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng 6, Cục CSGT cho biết, qua công tác tuần tra, kiểm soát đơn vị đã phát hiện nhiều phương tiện khi chuyển làn đã không bật đèn tín hiệu signal xin chuyển hướng (đèn xi-nhan) theo qui định, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
15:22 31/03/2026
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.Xem thêm
0 0