Trần Hậu MTGT
10:43 13/05/2026

Quảng Ngãi “không có vùng cấm” với ô nhiễm môi trường

Trước tình trạng ô nhiễm môi trường còn diễn biến phức tạp, nhiều hành vi đổ thải trái phép chưa được xử lý dứt điểm, UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp cấp bách, kiên quyết xử lý vi phạm theo tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Ngày 13/5, UBND tỉnh Quảng Ngãi thông tin, vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai quyết liệt các nhiệm vụ cấp bách nhằm ngăn chặn, xử lý tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, thời gian qua, việc thực hiện Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ về ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường đã đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, trên địa bàn tỉnh vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế cần sớm khắc phục.

Quảng Ngãi “không có vùng cấm” với ô nhiễm môi trường
Một đoạn tuyến kênh chìm Sơn Tịnh nằm sau cụm công nghiệp Tịnh Ấn Tây bị ô nhiễm, mùi hôi thối bốc lên khiến sinh hoạt của người dân bị đảo lộn. 

Đáng chú ý, tình trạng vi phạm pháp luật về môi trường vẫn tiếp diễn. Một số tổ chức, cá nhân còn chôn lấp, đổ thải chất thải rắn trái quy định tại khu vực sông, suối, kênh rạch gây ô nhiễm môi trường nhưng chưa được phát hiện, xử lý kịp thời.

Bên cạnh đó, hạ tầng bảo vệ môi trường tại một số khu công nghiệp, cụm công nghiệp chưa đáp ứng yêu cầu thực tế. Nhiều nơi chưa có hệ thống thu gom, xử lý nước thải tập trung hoặc thiếu bãi đổ thải chất thải xây dựng.

Một số doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, thi công dự án cũng chưa đầu tư hoặc vận hành đúng quy định hệ thống xử lý chất thải, dẫn đến phát sinh ô nhiễm nguồn nước, bụi, khí thải và tiếng ồn. Công tác tuyên truyền, vận động người dân tham gia bảo vệ môi trường tại một số địa phương còn thiếu thường xuyên, chưa đi vào chiều sâu.

Theo thống kê của Công an tỉnh Quảng Ngãi, từ khi triển khai Chỉ thị số 20 đến nay, toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 30 vụ vi phạm liên quan đến môi trường. Trong đó, có 3 vụ bị khởi tố hình sự về tội gây ô nhiễm môi trường và 27 vụ bị xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền hơn 3,7 tỷ đồng.

Trước thực trạng trên, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tăng cường trách nhiệm người đứng đầu trong công tác quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động bảo vệ môi trường; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Quảng Ngãi “không có vùng cấm” với ô nhiễm môi trường - 1
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ngãi lấy mẫu nước thải của một doanh nghiệp trên địa bàn có hành vi xả ra môi trường. 

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì rà soát, đánh giá thực trạng các bãi chôn lấp, dự án thu gom, xử lý rác thải; kiểm tra tình trạng đổ thải trái phép tại sông, suối, kênh rạch trên địa bàn tỉnh và báo cáo kết quả trong tháng 12/2026.

Đồng thời, cơ quan này có trách nhiệm công khai danh sách các cơ sở sản xuất phải lắp đặt hệ thống quan trắc môi trường tự động nhưng chưa thực hiện; phối hợp rà soát hạ tầng bảo vệ môi trường tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và tham mưu giải pháp đảm bảo an ninh môi trường trên địa bàn.

Công an tỉnh Quảng Ngãi được giao tăng cường rà soát, cập nhật danh sách các cơ sở gây ô nhiễm; chủ động kiểm tra, điều tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về môi trường, không để phát sinh điểm nóng gây mất an ninh trật tự.

Đối với UBND các xã, phường, đặc khu, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng ô nhiễm môi trường kéo dài hoặc để các dự án triển khai khi chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý về xây dựng và môi trường.

Các địa phương cũng được yêu cầu ưu tiên kinh phí cho công tác thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải; đẩy mạnh phân loại rác tại nguồn và nhân rộng các mô hình tự quản bảo vệ môi trường trong cộng đồng.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0