Trần Huy
11:03 21/07/2026

Quảng Ngãi đầu tư 6.000 tỷ đồng hoàn thiện tuyến đường ven biển kết nối tỉnh Gia Lai

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III dài 32,6km, tổng vốn khoảng 6.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.

Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn 3 với tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng.

Dự án thuộc nhóm A, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Tuyến đường dài 32,6km, đi qua các xã, phường Lân Phong, Trà Câu, Đức Phổ, Khánh Cường và Sa Huỳnh.

Điểm đầu tuyến kết nối với điểm cuối dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn IIb tại xã Lân Phong. Điểm cuối khớp nối với dự án đường ven biển đoạn cầu Thiện Chánh đi Quảng Ngãi do tỉnh Gia Lai triển khai, tại khu vực ranh giới hai tỉnh thuộc phường Sa Huỳnh.

Theo phương án đầu tư, tuyến đường có nền rộng từ 22 - 41m, mặt đường rộng từ 12 - 16m, dải phân cách giữa rộng 2m và vỉa hè rộng từ 4 - 15m.

Quảng Ngãi đầu tư 6.000 tỷ đồng hoàn thiện tuyến đường ven biển kết nối tỉnh Gia Lai
 Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn 2 đã cơ bản hoàn thành. Ảnh: Trần Huy

 

Dự án gồm các hạng mục nền, mặt đường, cầu, cống, nút giao, hệ thống thoát nước, an toàn giao thông, dải phân cách và cảnh quan. Điện chiếu sáng, vỉa hè và cây xanh sẽ được đầu tư tại những đoạn qua khu dân cư, khu đô thị và các vị trí cần thiết.

Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối các đoạn đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đã được đầu tư với tuyến đường ven biển của tỉnh Gia Lai, từng bước hình thành trục giao thông thông suốt dọc vùng duyên hải.

Tuyến đường được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và kinh tế biển; đồng thời tạo điều kiện hình thành các trung tâm logistics, phân phối hàng hóa, dịch vụ đô thị và du lịch ven biển.

Công trình cũng góp phần nâng cao khả năng cơ động ứng phó thiên tai, cứu hộ cứu nạn, bảo đảm quốc phòng, an ninh và tạo thuận lợi cho lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát khu vực ven biển.

Nghị quyết giao UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức triển khai dự án, đề xuất bố trí kế hoạch vốn hằng năm và chỉ đạo chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0