Nguyễn Văn Long
08:31 22/07/2026

Phục vụ thi công Vành đai 1, điều chỉnh giao thông trên đường La Thành

Để phục vụ thi công dự án Vành đai 1, cơ quan chức năng sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành trong thời gian tới. Phương án được triển khai nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và duy trì giao thông thông suốt trong khu vực.

Phục vụ thi công Vành đai 1, điều chỉnh giao thông trên đường La Thành

Sở Xây dựng điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành phục vụ thi công Vành đai 1.

Từ ngày 20-7, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành (đoạn từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đến đường Thành Công). Theo phương án được Sở Xây dựng ban hành, các phương tiện lưu thông trên đường La Thành hiện trạng (đoạn từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đến đường Thành Công) có nhu cầu đi theo hướng Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục sẽ được hướng dẫn lưu thông vào tuyến đường Vành đai 1 mới đã hoàn thành để tiếp tục hành trình. Đồng thời, tuyến đường mới sẽ được bổ sung biển hạn chế tốc độ 40 km/h và biển cấm dừng, đỗ nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Trên tuyến đường Vành đai 1 mới, cơ quan chức năng tổ chức giao thông một chiều đối với ô tô theo hướng từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đi Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục. Để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội (đơn vị chủ đầu tư) tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu, chỉ rào chắn từng đoạn từ 30-50m và luôn duy trì một nửa mặt đường phục vụ giao thông. Việc chuyển sang thi công phân đoạn tiếp theo chỉ được thực hiện sau khi hoàn trả mặt đường bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Chủ đầu tư cũng được yêu cầu bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông; thực hiện nghiêm các biện pháp kiểm soát bụi, vệ sinh môi trường, lắp đặt hệ thống phun sương tại khu vực thi công, đồng thời duy tu hệ thống rào chắn, biển báo và mặt đường để bảo đảm an toàn trong suốt quá trình triển khai dự án.

Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố phối hợp điều chỉnh luồng tuyến xe buýt phù hợp với phương án phân luồng mới; đồng thời đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội và UBND phường Giảng Võ tăng cường điều tiết giao thông, xử lý các trường hợp vi phạm, hạn chế nguy cơ ùn tắc tại khu vực thi công và các tuyến lân cận.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0