Phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, TP Huế dự kiến chuẩn bị 22 khu tái định cư
Để đảm bảo tiến độ thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm cấp quốc gia, TP Huế đang gấp rút rà soát, quy hoạch và triển khai đầu tư 22 khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Dự án có quy mô ảnh hưởng lớn, với hàng ngàn hộ dân nằm trong diện phải di dời, nhường đất cho tuyến đường sắt hiện đại này.
Theo thông tin từ UBND thành phố Huế, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến đi qua địa bàn với chiều dài khoảng 95 km. Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 825 ha, liên quan đến hơn 8.100 hộ dân. Trong đó, gần 900 hộ thuộc diện giải tỏa trắng cần được bố trí đất tái định cư tại các khu dân cư mới.
Dự kiến sẽ có 22 khu tái định cư được xây dựng tại các xã, phường nơi tuyến đường sắt đi qua. Việc bố trí các hộ dân vào nơi ở mới được lãnh đạo thành phố xác định là nhiệm vụ cấp thiết, đảm bảo người dân có điều kiện sống ổn định, an toàn và thuận tiện hơn sau khi di dời.
Bà Võ Thị Quế Hương, Phó Giám đốc Sở Tài chính thành phố Huế, cho biết, thành phố đã chỉ đạo các địa phương khẩn trương rà soát toàn bộ khu vực bị ảnh hưởng bởi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Trên cơ sở đó, tiến hành lập phương án đền bù, hỗ trợ và bố trí tái định cư một cách công khai, minh bạch, đúng quy định.
UBND thành phố Huế yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thành công tác kiểm kê, xác định đối tượng và mức đền bù, song song với việc chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật tại các khu tái định cư. Các hạng mục như giao thông nội bộ, cấp thoát nước, điện sinh hoạt, trường học, trạm y tế… sẽ được đầu tư đồng bộ.
Theo kế hoạch, các khu tái định cư sẽ khởi công vào giữa tháng 8/2025, phấn đấu hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch phục vụ dự án trước thời hạn cuối năm 2026, đúng theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. Đây là mốc thời gian quan trọng nhằm đảm bảo Dự án đường sắt tốc độ cao có thể triển khai đúng tiến độ toàn tuyến.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh), đi qua địa bàn 20 tỉnh, thành phố. Tuyến đường được thiết kế với tốc độ tối đa 350 km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này dự kiến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển Bắc - Nam còn khoảng 5 - 6 giờ, góp phần làm thay đổi toàn diện diện mạo giao thông trục xương sống quốc gia.
Không chỉ tạo bước đột phá về vận tải hành khách và hàng hóa, tuyến đường còn được kỳ vọng sẽ kết nối mạnh mẽ các trung tâm đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp và cảng biển, thúc đẩy liên kết vùng, phát triển bền vững ngành du lịch, dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Lãnh đạo thành phố Huế xác định việc chuẩn bị kỹ lưỡng cho công tác tái định cư là yếu tố then chốt bảo đảm thành công cho một trong những dự án hạ tầng trọng điểm hàng đầu của đất nước. Chính quyền các cấp đang tập trung huy động mọi nguồn lực, đồng thời lắng nghe ý kiến người dân, đảm bảo công khai - minh bạch - đúng đối tượng trong suốt quá trình thực hiện.
Việc triển khai đồng bộ và kịp thời hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại các khu tái định cư cũng là một phần trong chiến lược “không để người dân thiệt thòi” khi nhường đất cho phát triển quốc gia. Trong bối cảnh nhiều dự án giao thông lớn đang vướng mặt bằng, cách làm bài bản của thành phố Huế được đánh giá là mô hình tích cực, cần nhân rộng.
