Phối hợp và xử lý nghiêm các vi phạm tại các điểm giao cắt với đường sắt
Lực lượng CSGT tăng cường công tác xác minh và xử lý các trường hợp cố tình lái xe ô tô vượt qua đường ngang khi cần chắn tự động đã hạ.
Trước những vụ tai nạn đường sắt thời gian qua, lực lượng CSGT đã phối hợp với ngành đường sắt trong việc tuần tra, kiểm soát cũng như thường xuyên tuyên truyền nhắc nhở các chủ phương tiện chấp hành nghiêm tín hiệu đường sắt, không tự ý vượt qua đường ngang khi cần chắn tự động đã hạ.
Song song với việc dẹp bỏ các đường ngang, lối tắt tự phát, ngành đường sắt cũng đã đẩy mạnh triển khai lắp đặt hệ thống camera giám sát 24/7 tại các đường ngang cảnh báo tự động, mọi hành vi vi phạm đều có thể bị phát hiện, xử lý nghiêm theo quy định.
Đồng thời phối hợp và cung cấp hình ảnh vi phạm cho lực lượng CSGT. Cụ thể, từ những clip do camera của ngành đường sắt ghi nhận, cung cấp, CSGT Quảng Ngãi, Khánh Hòa đã xác minh, xử phạt 02 trường hợp lái xe ô tô cố tình vượt qua đường ngang khi cần chắn tự động đang hạ.
Một trường hợp vi phạm vào lúc 10g30 ngày 19/6/2026, tại đường ngang cảnh báo tự động Km Km 914 + 990 trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, địa phận xã Thọ Phong, tỉnh Quảng Ngãi, lái xe Hồ Thị Hàn Ch. (SN 2003, trú tại xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) điều khiển xe ô tô BKS: 76A - 478.xx vượt đường ngang khi cần chắn đang hạ.
Trường hợp còn lại vi phạm lúc 11g15 ngày 09/7/2026, tại đường ngang cảnh báo tự động Km 1285+127 trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, địa phận tỉnh Khánh Hòa, lái xe Nguyễn Minh Q. (SN 1993, trú tại xã Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa) điều khiển xe ô tô BKS: 79H- 032.xx vượt đường ngang khi cần chắn đang hạ.
Căn cư theo quy định của Nghị định 81/2026/NĐ-CP ngày 19/3/2026, lực lượng CSGT đã xử phạt mỗi lái xe trên 19 triệu đồng và bị tước GPLX 02 tháng.
Tại các đường ngang cảnh báo tự động đều được ngành đường sắt lắp camera giám sát 24/7, mọi hành vi vi phạm đều có thể bị phát hiện, xử lý nghiêm theo quy định.
