Nguyễn Sơn
12:02 26/08/2026

Phà Đồng Bài - Cái Viềng, Dương Áo hoạt động trở lại từ 8 giờ ngày 26/8

Sau khi bão số 4 đi qua, tình hình thời tiết và điều kiện hoạt động trên biển, khu vực cửa sông được đánh giá bảo đảm an toàn, Hải Phòng đã dỡ bỏ lệnh cấm hoạt động phà. Từ 8 giờ ngày 26/8, phà Đồng Bài - Cái Viềng và phà Dương Áo được phép hoạt động trở lại.

Ngày 26/8, Sở Xây dựng Hải Phòng thông báo dỡ bỏ lệnh cấm chạy phà đối với hai tuyến Đồng Bài - Cái Viềng và Dương Áo. Các đơn vị quản lý được yêu cầu căn cứ tình hình thời tiết, diễn biến sóng, gió và điều kiện thực tế để tổ chức vận hành, khai thác, bảo đảm an toàn cho hành khách, phương tiện và công trình giao thông.

Phà Đồng Bài - Cái Viềng, Dương Áo hoạt động trở lại từ 8 giờ ngày 26/8
Bến phà Đồng Bài - Cái Viềng hoạt động trở lại từ 8h sáng ngày 26/8

Việc khôi phục hoạt động hai tuyến phà được thực hiện sau khi Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Hải Phòng thông báo dỡ bỏ lệnh cấm đối với một số hoạt động trên biển, đảo, khu vực cửa sông, ven biển và ngoài khơi.

Trước đó, để chủ động ứng phó với bão số 4, thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố, Sở Xây dựng Hải Phòng yêu cầu tạm dừng hoạt động chạy phà trên tuyến Đồng Bài - Cái Viềng và phà Dương Áo từ 7 giờ ngày 22/8.

Trong thời gian tạm dừng, các phương tiện được đưa về khu vực tránh trú, neo đậu và chằng buộc chắc chắn nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn do ảnh hưởng của mưa lớn, gió mạnh và sóng biển. Các lực lượng trực ứng phó sự cố cũng được bố trí theo quy định để sẵn sàng xử lý những tình huống phát sinh.

Sau khi bão số 4 suy yếu và đi qua, cơ quan chức năng thành phố đã đánh giá lại tình hình thời tiết, điều kiện trên biển và khu vực cửa sông. Trên cơ sở đó, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố quyết định dỡ bỏ lệnh cấm đối với một số hoạt động.

Theo thông báo, từ 8 giờ ngày 26/8, các phương tiện tàu du lịch, tàu, thuyền khai thác thủy sản được phép ra khơi. Các hoạt động du lịch, vui chơi, giải trí tại khu vực biển, đảo; hoạt động khai thác, nuôi trồng, đánh bắt thủy hải sản và các hoạt động khác tại khu vực cửa sông, ven biển, ngoài khơi cũng được phép trở lại bình thường.

Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố giao Sở Xây dựng chủ động chỉ đạo các hoạt động vận tải đường thủy nội địa, hoạt động tại các cầu qua sông, bến phà, bến đò theo thẩm quyền. Đây là những hoạt động cần được kiểm soát chặt chẽ nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình khôi phục giao thông sau bão.

Đối với hai tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng và Dương Áo, Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị quản lý không chủ quan khi tổ chức vận hành trở lại. Việc khai thác phải căn cứ diễn biến thực tế của thời tiết, đặc biệt là các yếu tố sóng, gió và điều kiện an toàn tại khu vực bến.

Trong trường hợp thời tiết diễn biến bất thường hoặc xuất hiện các yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn vận hành, các đơn vị phải chủ động có phương án xử lý, điều chỉnh hoạt động phù hợp.

Việc cho phép các tuyến phà hoạt động trở lại từ 8 giờ ngày 26/8 góp phần khôi phục hoạt động đi lại, vận tải giữa đất liền và khu vực Cát Hải sau thời gian tạm dừng để phòng, chống bão. Đồng thời, việc dỡ bỏ lệnh cấm cũng tạo điều kiện để các hoạt động kinh tế, du lịch, khai thác thủy sản và vận tải đường thủy từng bước trở lại bình thường.

Trước đó, Hải Phòng thực hiện cấm biển từ 7 giờ ngày 22/8 để chủ động ứng phó với bão số 4, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân và các phương tiện hoạt động trên biển. Các phương án phòng, chống bão được triển khai nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thời tiết nguy hiểm gây ra.

Sau khi bão đi qua, việc dỡ bỏ từng phần các lệnh cấm được thực hiện trên cơ sở đánh giá điều kiện thực tế. Các hoạt động chỉ được khôi phục khi bảo đảm yêu cầu về an toàn, qua đó vừa đáp ứng nhu cầu đi lại, sản xuất, kinh doanh của người dân, vừa hạn chế nguy cơ phát sinh sự cố do ảnh hưởng còn lại của bão.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
13:38 26/08/2026
Người Hải Phòng có thể xem camera giao thông trực tiếp ngay trên điện thoại
Người dân Hải Phòng giờ đây có thể theo dõi tình hình giao thông tại nhiều tuyến đường ngay trên điện thoại thông qua hệ thống camera giao thông được kết nối trực tuyến. Tính năng này giúp người dân chủ động cập nhật tình hình giao thông, nhất là trong những ngày mưa lớn, thời tiết xấu hoặc các dịp thành phố có lượng phương tiện tăng cao.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
11:04 26/08/2026
Xe ba gác ở Thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Công Huy
10:49 26/08/2026
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.Xem thêm
0 0
Đoàn Xuân Hân
08:00 26/08/2026
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hướng tới xây dựng đô thị xanh, thông minh, hiện đại, gắn với yêu cầu phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống của người dân. Trong quá trình đó, giữ gìn vệ sinh môi trường, bảo đảm trật tự vỉa hè và duy trì không gian giao thông thông thoáng là những yêu cầu có mối liên hệ chặt chẽ. Tuy nhiên, tại một số tuyến phố, tình trạng rác thải tập kết, xả bỏ không đúng nơi quy định vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến cảnh quan, vệ sinh môi trường và không gian dành cho người đi bộ.Xem thêm
0 0