Bùi Anh Tuấn
05:45 09/10/2026

Ninh Bình chi 247 tỷ đồng nâng cấp thoát nước, chỉnh trang tuyến Hàng Thao - Kênh Gia

Với tổng vốn 247 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, dự án thoát nước đường Hàng Thao đến Kênh Gia, phường Nam Định được triển khai nhằm khắc phục tình trạng ngập úng tại khu vực Hàng Thao, chợ Năng Tĩnh, đồng thời cải tạo hơn 2,2km đường đô thị và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3541/QĐ-UBND về việc đầu tư dự án thoát nước đường Hàng Thao đến Kênh Gia, phường Nam Định. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.

Theo quyết định, dự án có điểm đầu tại vị trí giao với đường Trần Hưng Đạo và điểm cuối kết nối với Kênh Gia. Tổng mức đầu tư 247 tỷ đồng, tập trung vào hai nhóm nhiệm vụ chính là nâng cấp hệ thống thoát nước và cải tạo tuyến đường đô thị.

Trong đó, dự án xây dựng khoảng 2.275m cống thoát nước, đồng thời cải tạo khoảng 2.265m đường trên tuyến Hàng Thao - Nguyễn Văn Trỗi - Trần Bích San. Việc đầu tư nhằm tăng khả năng tiêu thoát nước, hạn chế tình trạng ngập úng, nhất là tại khu vực Hàng Thao và chợ Năng Tĩnh, nơi thường chịu ảnh hưởng khi mưa lớn. 

Ninh Bình chi 247 tỷ đồng nâng cấp thoát nước, chỉnh trang tuyến Hàng Thao - Kênh Gia

Hệ thống thoát nước được thiết kế với nhiều hạng mục mới. Dự án xây dựng 5 ga thu nước mặt bằng bê tông cốt thép, thay thế 72 ga thu hàm ếch bằng hệ thống ga thu ngăn mùi. Bên cạnh đó, khoảng 5,3km cống, rãnh hiện trạng và 1km Kênh Gia tại khu vực trước, sau cửa xả sẽ được nạo vét, thông rửa.

Việc cải tạo không chỉ dừng ở hệ thống thoát nước. Mặt đường trên tuyến dài hơn 2,2km sẽ được nâng cấp, mở rộng kết cấu áo đường bằng bê tông nhựa cấp cao. Vỉa hè hai bên được lát mới, bó vỉa được xây dựng kiên cố, đồng thời bổ sung bồn cây và đất trồng.

Hệ thống chiếu sáng cũng được chỉnh trang theo hướng tháo dỡ các thiết bị cũ không còn phù hợp, bổ sung thiết bị mới tại những vị trí cần thiết. Các hạng mục được triển khai đồng bộ nhằm vừa nâng cao khả năng tiêu thoát nước, vừa cải thiện diện mạo đô thị trên tuyến. 

Theo UBND tỉnh Ninh Bình, dự án thuộc nhóm B, công trình cấp I, loại công trình hạ tầng kỹ thuật thoát nước. UBND phường Nam Định được giao tổ chức công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án.

Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư được yêu cầu sử dụng nguồn lực tiết kiệm, hiệu quả, bảo đảm tiến độ bố trí vốn và không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản. Việc cân bằng đào đắp cũng phải được tính toán hợp lý nhằm tiết kiệm chi phí.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng tạo chuyển biến rõ rệt về tiêu thoát nước tại khu vực Hàng Thao, chợ Năng Tĩnh, đồng thời hoàn thiện hạ tầng giao thông và cảnh quan đô thị trên tuyến Hàng Thao - Nguyễn Văn Trỗi - Trần Bích San. Qua đó, góp phần cải thiện điều kiện sinh hoạt, vệ sinh môi trường và chất lượng không gian đô thị cho người dân phường Nam Định. 

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0