Nhiều dự án giao thông sắp được triển khai tại huyện Đông Anh trong thời gian tới

Theo đó, tuyến đường Vân Nội - Uy Nỗ có điểm đầu giao với đường quy hoạch B = 30m phía Đông trục Nhật Tân - Nội Bài; điểm cuối giao với tuyến đường quy hoạch LK48 (B = 40m), chiều dài khoảng 1,2km.

Quy mô mặt cắt ngang điển hình B = 40m bao gồm các thành phần lòng đường 2 x 11,25m (6 làn xe), dải phân cách giữa 3m, vỉa hè 2 x 7,25m.

Tuyến đường Nam Hồng - Tiên Dương, đoạn 1 từ đường Võ Văn Kiệt đến đường quy hoạch B = 30m phía Tây trục Nhật Tân - Nội Bài, chiều dài khoảng 4,5km; đoạn 2 từ tuyến đường quy hoạch B = 30m phía Đông khu đấu giá quyền sử dụng đất Bắc đường 23B tại xã Tiên Dương đến tuyến đường Vân Nội - Uy Nỗ, chiều dài khoảng 1,6km.

Quy mô mặt cắt ngang điển hình B = 30m bao gồm các thành phần lòng đường 15m (4 làn xe), vỉa hè 2 x 7,5m. Mở rộng cục bộ mặt cắt ngang đường tại một số đoạn tuyến cụ thể như sau: Đoạn tuyến đấu nối vào nút giao với đường Võ Văn Kiệt, quy mô mặt cắt ngang mở rộng cục bộ B = 42m.

Đoạn tuyến giao cắt với tuyến đường sắt quốc gia Bắc Hồng - Hà Đông hiện có, quy mô mặt cắt ngang mở rộng cục bộ B = 40m.

Tuyến đường Nguyễn Khê - Tiên Dương - Pháp Lễ, đoạn 1 có điểm đầu từ đường liên khu vực B = 40m phía Bắc phân khu đô thị N5 đến Cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê, chiều dài khoảng 0,75km.

Đoạn 2 có điểm đầu từ Cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê đến đường Vành đai 3 Bắc sông Hồng, chiều dài khoảng 0,77km.

Đoạn 3, điểm đầu từ nút giao với tuyến đường Vân Nội - Uy Nỗ đến tuyến đường Bắc Đầm Vân Trì - Cổ Loa - Cầu Đuống, chiều dài khoảng 1,38km.

Quy mô mặt cắt ngang đường điển hình B = 40m, bao gồm các thành phần lòng đường 2 x 11,25m (6 làn xe), dải phân cách giữa 3m, vỉa hè 2 x 7,25m.

Tại đoạn tuyến giao với đường sắt quốc gia Hà Nội - Lào Cai và Vành đai 3 Bắc sông Hồng, xây dựng cầu vượt trực thông quy mô 4-6 làn xe, bề rộng mặt cắt ngang dải đất xây dựng cầu B = 32m.