Nhà ga VIP sân bay Phú Quốc “về đích” phần thô, toàn dự án tăng tốc vượt tiến độ
Sau 9 tháng thi công, nhà ga VIP sân bay Phú Quốc đã hoàn thành kết cấu thô, trong khi nhà ga T2 đạt 85%, nhiều hạng mục quan trọng tăng tốc, sẵn sàng bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi hàng loạt hạng mục quan trọng bám sát, thậm chí vượt tiến độ đề ra, bất chấp áp lực về nguồn cung vật liệu và yêu cầu vừa thi công vừa đảm bảo khai thác bay an toàn.
Phối cảnh bên trong sảnh đón tiếp
Theo cơ quan chức năng, nhà ga VIP – công trình phục vụ nguyên thủ và khách cấp cao – đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô. Phần mái đạt khoảng 60% khối lượng và đang được đẩy nhanh để sớm chuyển sang giai đoạn hoàn thiện.
Tại nhà ga hành khách T2, kết cấu chính đã hoàn thành khoảng 85%. Từ đầu tháng 3, các nhà thầu bắt đầu triển khai lắp dựng kết cấu thép mái, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công kỹ thuật cao.
Hạng mục đường cất hạ cánh số 2 tiếp tục là thách thức lớn do nền đất yếu và vị trí thi công nằm sát đường băng hiện hữu. Đến nay, lớp nền bê tông xi măng đạt khoảng 58%, lớp bê tông chất lượng cao đã được triển khai. Dự kiến, đường băng dài 3.300 m sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6.
Đường cất hạ cánh này được thiết kế đạt chuẩn 4E của ICAO, cho phép khai thác các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350-900, với kết cấu bê tông dày 78 cm, chịu tải trọng lên đến 400 tấn.
Song song đó, các hạng mục sân đỗ tàu bay cũng được triển khai đồng bộ, trong đó một số khu vực đã hoàn thành, góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay trong thời gian tới.
Đáng chú ý, chủ đầu tư đã hợp tác với Changi Airports International (Singapore) nhằm hoàn thiện mô hình vận hành, tối ưu trải nghiệm hành khách và phát triển hệ sinh thái dịch vụ phi hàng không.
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc được khởi công từ tháng 7/2025, với tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng, quy mô hơn 1.050 ha. Các hạng mục chính gồm đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP cùng hệ thống sân đỗ và hạ tầng phụ trợ.
Sau khi hoàn thành, sân bay dự kiến đạt công suất 24 triệu hành khách mỗi năm và có thể mở rộng lên 50 triệu hành khách, trở thành một trong những trung tâm hàng không quan trọng của khu vực.
