Trần Hậu MTGT
06:15 12/05/2026

Người dân Đà Nẵng góp đất dựng đường mới

Hàng trăm hộ dân tại phường Hương Trà và xã Tam Anh (TP Đà Nẵng) tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình để mở rộng các tuyến giao thông trọng điểm, góp phần chỉnh trang đô thị, xây dựng nông thôn mới và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Đồng thuận mở đường, đổi thay diện mạo đô thị

Mới đây, UBND phường Hương Trà tổ chức khánh thành, đưa vào sử dụng tuyến đường Trần Can tại tổ dân phố Hương Trà Tây. Công trình được hoàn thành nhờ sự đồng thuận cao của người dân với 88 hộ tự nguyện hiến gần 17.000m² đất, tổng giá trị khoảng 8,6 tỷ đồng để phục vụ mở rộng tuyến đường.

Theo người dân địa phương, trước đây tuyến đường Trần Can vốn là tuyến kênh N2-4 nhỏ hẹp, hệ thống thoát nước và chiếu sáng chưa đồng bộ, gây nhiều khó khăn trong sinh hoạt, sản xuất và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Người dân Đà Nẵng góp đất dựng đường mới
Người dân tổ dân phố Hương Trà Tây (phường Hương Trà, TP Đà Nẵng) tự nguyện dọn dẹp, bàn giao mặt bằng làm đường.

Ông Trần Văn Chính, người dân sinh sống nhiều năm trên tuyến đường này cho biết, gia đình ông đã tự nguyện hiến khoảng 60m² đất để phục vụ dự án. Sau khi được đầu tư qua hai giai đoạn, tuyến đường đã thay đổi hoàn toàn diện mạo với mặt đường rộng rãi, hệ thống điện chiếu sáng và thoát nước được hoàn thiện.

“Người dân chúng tôi cam kết cùng giữ gìn vệ sinh môi trường, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, không lấn chiếm lòng lề đường để xây dựng cảnh quan đô thị văn minh”, ông Chính chia sẻ.

Không chỉ hiến đất, nhiều hộ dân còn chủ động tháo dỡ công trình, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công. Đơn cử như gia đình ông Trần Bá Toán tự nguyện hiến khoảng 600m² đất, ông Trần Quang Vĩnh hiến hơn 100m² đất ở mặt tiền đường và còn hỗ trợ nơi lưu trú miễn phí cho công nhân trong thời gian thi công dự án. Không chỉ vậy, họ còn vận động nhiều hộ dân khác cùng tham gia.

“Tuyến đường hoàn thành sẽ phục vụ lợi ích chung, giúp giao thông thuận tiện hơn, môi trường sống sạch đẹp hơn nên ai cũng đồng tình ủng hộ”, ông Toán nói.

Người dân Đà Nẵng góp đất dựng đường mới - 1
Hộ ông Nguyễn Tấn Hùng đập bỏ hàng rào, cổng ngõ để mở rộng đường Ông Được đi kênh N28. 

Theo UBND phường Hương Trà, dự án đường Trần Can được triển khai qua hai giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 38,4 tỷ đồng. Trong đó, người dân đóng góp thông qua hiến đất với tổng giá trị hơn 8,56 tỷ đồng.

Ông Trần Trung Hậu, Chủ tịch UBND phường Hương Trà nói, thành công của phong trào hiến đất làm đường là kết quả từ việc phát huy tốt phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân thụ hưởng”. Sự đồng thuận, ủng hộ của người dân là yếu tố quyết định để địa phương triển khai hiệu quả các công trình dân sinh.

Chung sức làm đường vì quê hương phát triển

Không chỉ tại phường Hương Trà, phong trào hiến đất mở đường cũng đang lan tỏa mạnh mẽ tại thôn Đức Bố 2, xã Tam Anh.

Hiện địa phương đang triển khai mở rộng đồng loạt ba tuyến giao thông nông thôn gồm tuyến Ông Được đi cầu Bến Trảy dài 350m, tuyến Ông Được đi kênh N28 dài 1km và tuyến Ông Thuận đi kênh N2 dài 950m. Các tuyến đường đều được mở rộng từ 3m lên 8m nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân.

Để thực hiện các công trình này, chính quyền địa phương đã tổ chức họp dân, tuyên truyền, vận động người dân hiến đất và tháo dỡ vật kiến trúc. Đến nay đã có hàng chục hộ dân đồng thuận tham gia, trong đó có nhiều hộ tự nguyện hiến hàng trăm mét vuông đất.

Người dân Đà Nẵng góp đất dựng đường mới - 2
Công tác tuyên truyền, vận động được địa phương triển khai hiệu quả, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân đối với chủ trương mở rộng đường giao thông.

Ông Nguyễn Tấn Hùng, người tự nguyện hiến 600m² đất và tháo dỡ hàng rào, cổng ngõ để mở rộng tuyến đường Ông Được đi kênh N28 cho hay, gia đình ông đồng tình ngay khi địa phương phát động. Đường rộng thì đi lại thuận lợi, làm ăn phát triển, đời sống người dân được nâng lên. Làm điều có ích cho quê hương thì không có gì phải đắn đo.

Theo ông Trần Sỹ Nam, Trưởng thôn Đức Bố 2, sự đồng thuận của người dân đang tạo nền tảng quan trọng để địa phương xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu, phát triển hạ tầng giao thông và kết nối du lịch sinh thái với các khu vực lân cận.

Theo lãnh đạo UBND xã Tam Anh, việc người dân tự nguyện hiến đất, góp công sức mở rộng đường giao thông là nguồn động lực lớn để địa phương tiếp tục triển khai các chương trình xây dựng nông thôn mới gắn với phát triển đô thị.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0