Nghiên cứu xếp hạng doanh nghiệp, quản chặt xe chạy ban đêm
Thủ tướng yêu cầu tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô, nghiên cứu xếp hạng chất lượng, an toàn của doanh nghiệp vận tải hành khách
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 56/CĐ-TTg ngày 21/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Thủ tướng giao Bộ Công an được giao chỉ đạo lực lượng công an duy trì thường xuyên việc tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đối với hoạt động vận tải đường bộ.
Lực lượng chức năng sẽ tăng cường khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và camera hành trình để phục vụ quản lý, xử lý vi phạm.
Các hành vi vi phạm về điều kiện kinh doanh vận tải của chủ xe, nhà xe và lái xe, đặc biệt đối với xe chở người số lượng lớn, xe khách 2 tầng có giường nằm, phải được xử lý nghiêm. Trường hợp đủ điều kiện sẽ thực hiện thu hồi phù hiệu xe, giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định.
Đáng chú ý, Bộ Công an được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu, đánh giá các tiêu chí đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đường bộ, tiến tới xây dựng phương án xếp hạng chất lượng, an toàn.

Bên cạnh đó, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng rà soát các quy định về hoạt động vận tải đường bộ, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và công tác kiểm định phương tiện.
Việc rà soát tập trung vào các loại xe chở hàng, xe chở người số lượng lớn và xe khách 2 tầng có giường nằm, theo hướng tăng khả năng nhận diện phương tiện khi chạy ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.
Bộ Xây dựng cũng được yêu cầu nghiên cứu các giải pháp tăng khả năng cân bằng đối với xe giường nằm có trọng tâm cao; mở rộng không gian, cửa thoát hiểm đối với xe chở nhiều người; tăng cường hướng dẫn kỹ năng ứng phó, thoát hiểm trên xe khách.
Một nội dung đáng chú ý khác là Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an nghiên cứu tổ chức giao thông theo làn, theo loại phương tiện; trong đó xem xét quy định tốc độ tối đa đối với một số loại xe kinh doanh vận tải trên từng tuyến vào ban đêm thấp hơn so với ban ngày.
Đối với các tuyến miền núi, đèo dốc, khu vực có điều kiện giao thông phức tạp, cơ quan chức năng phải đánh giá mức độ an toàn để có giải pháp tổ chức giao thông phù hợp, xem xét hạn chế phương tiện hoạt động tại những đoạn tuyến không bảo đảm điều kiện khai thác an toàn.
Thủ tướng cũng yêu cầu kiên quyết không để phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật, hết hạn kiểm định, chở quá tải, quá khổ, quá số người hoặc lái xe không đủ điều kiện tham gia giao thông ngay từ nơi xuất phát.