Phạm Nguyệt
06:03 28/03/2026

Nghệ An tăng cường triển khai các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng

Ngày 27/3, UBND tỉnh Nghệ an vừa ban hành văn bản số 2323/UBND-CN yêu cầu các Sở, ngành liên quan tăng cường triển khai các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, UBND tỉnh Nghệ An giao Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu, rà soát các nội dung theo đề nghị của Bộ Tài chính và Sở Tài chính; đồng thời phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý giá vật liệu xây dựng theo quy định.

Các cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An sẽ tăng cường theo dõi diễn biến cung cầu, biến động giá trên thị trường, kịp thời cập nhật, công bố giá vật liệu xây dựng làm cơ sở để các chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công tham khảo trong quá trình lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng. Việc công khai, minh bạch thông tin về giá được xác định là giải pháp quan trọng nhằm hạn chế tình trạng đầu cơ, găm hàng, gây biến động bất thường trên thị trường.

Nghệ An tăng cường triển khai các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng
Ảnh minh họa.

Bên cạnh đó, các ngành liên quan cũng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác, sản xuất và kinh doanh vật liệu xây dựng; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về niêm yết giá, bán không đúng giá niêm yết hoặc lợi dụng tình hình thị trường để tăng giá bất hợp lý.

UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh việc triển khai các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng phải được thực hiện nghiêm túc, hiệu quả, góp phần ổn định thị trường, bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án đầu tư trên địa bàn.

Được biết, từ giữa năm 2025 đến cuối năm 2025, giá VLXD tại Nghệ An tăng khá mạnh. Theo công bố của Liên Sở Xây dựng – Tài chính, giá cát xây dựng tại nhiều khu vực đã tăng từ 40–80% chỉ sau vài quý. Một số đơn vị phản ánh giá cát trong hồ sơ mời thầu chỉ ở mức khoảng 160.000 đồng/m³ tại bến, nhưng khi triển khai thi công, giá mua trên thị trường đã tăng lên 190.000 – 200.000 đồng/m³. Đây là mức tăng đáng kể, tạo sức ép lên các doanh nghiệp xây dựng.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0