Nghệ An: Bãi bỏ bài thi mô phỏng trong sát hạch lái xe giúp học viên giảm áp lực
Tại Nghệ An, việc bãi bỏ bài thi mô phỏng từ ngày 1/7/2026 giúp giảm áp lực cho học viên, đồng thời nâng cao yêu cầu đối với các phần thi lý thuyết và thực hành.
Từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an chính thức có hiệu lực, bổ sung nhiều quy định mới về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Đáng chú ý, thông tư bãi bỏ bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính đối với người học lái xe ô tô trong kỳ sát hạch.
Theo quy định mới, kỳ sát hạch giấy phép lái xe ô tô chỉ còn 3 nội dung gồm: Thi lý thuyết, thực hành trong sa hình và thực hành trên đường; bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính.
Việc bãi bỏ bài thi mô phỏng không đồng nghĩa với việc hạ thấp yêu cầu đối với người học lái xe. Theo quy định mới của Bộ Công an, nội dung thi lý thuyết và thực hành đều được điều chỉnh theo hướng nâng cao chất lượng, bảo đảm đánh giá sát hơn năng lực điều khiển phương tiện và xử lý tình huống thực tế của thí sinh.
Ông Trần Anh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng Nghệ An cho biết, sự thay đổi này cũng đặt ra yêu cầu cao hơn đối với các cơ sở đào tạo trong việc nâng cao chất lượng dạy và học ngay từ đầu, giúp học viên hình thành kỹ năng lái xe an toàn thay vì chỉ tập trung vượt qua các bài thi.
Cùng với việc bãi bỏ bài thi mô phỏng, quy định mới cũng nâng yêu cầu đối với các phần thi còn lại. Đối với giấy phép lái xe hạng B, bài thi lý thuyết tăng từ 30 lên 50 câu hỏi, thời gian làm bài từ 20 lên 33 phút; thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 45 câu mới đạt yêu cầu. Vì vậy, các cơ sở đào tạo cần trang bị cho học viên kiến thức pháp luật giao thông theo hướng chuyên sâu và bài bản hơn.
Ở phần thi thực hành trên đường, yêu cầu sát hạch cũng được điều chỉnh theo hướng bám sát điều kiện giao thông thực tế. Tuyến đường sát hạch có chiều dài tối thiểu 5km, bao gồm đầy đủ các tình huống như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, đường ưu tiên, đường không ưu tiên và lối sang đường dành cho người đi bộ.
Theo thượng tá Nguyễn Hàm Thắng, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An, việc bãi bỏ nội dung này nhằm tập trung đánh giá kỹ năng điều khiển phương tiện, khả năng xử lý tình huống thực tế và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia sát hạch.
