PV Đinh Oanh
09:04 27/05/2025

Nâng cấp các tuyến đường kết nối Quảng Ngãi – Kon Tum

Việc sớm triển khai đầu tư, nâng cấp xây dựng các tuyến đường kết nối giữa hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum sẽ góp phần kết nối phát triển, đi lại thuận tiện giữa hai địa phương này.

Nâng cấp các tuyến đường kết nối Quảng Ngãi – Kon Tum

Một số tuyến đường kết nối Quảng Ngãi nối Kon Tum bị hư hỏng, nhiều đoạn hiện trạng vẫn là đường đất

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và quy hoạch cấp tỉnh, mạng lưới giao thông kết nối giữa trung tâm Quảng Ngãi với Kon Tum gồm hai hướng tuyến chính.

Hướng thứ nhất là từ TP Quảng Ngãi đi theo QL1 đến Thạch Trụ rồi theo QL24 qua đèo Viôlăk, đến TP Kon Tum có tổng chiều dài 190km và hướng thứ hai là từ TP Quảng Ngãi theo Quốc lộ 24B đi Sơn Hà – Sơn Tây, tiếp cận đường Trường Sơn Đông, Quốc lộ 24 hoặc đường tỉnh 623 để đến huyện Kon Plong – TP Kon Tum từ hai phía. Tuyến này dài khoảng 200km, nền đường nhỏ hẹp, đèo dốc, di chuyển tốn nhiều thời gian. Đây là các tuyến chủ đạo trong lưu thông giữa hai địa phương và có nền đường nhỏ hẹp, đèo dốc, di chuyển tốn nhiều thời gian.

Đáng nói, tuyến QL24 là tuyến huyết mạch nối Quảng Ngãi với Kon Tum và cả vùng Bắc Tây Nguyên nhưng lại là tuyến hỗn hợp các cấp đường khác nhau. Riêng 58km từ thị trấn Ba Tơ (huyện Ba Tơ) đến xã Hiếu vẫn là đường cấp 4 miền núi.

Nâng cấp các tuyến đường kết nối Quảng Ngãi – Kon Tum - 1

Đường đèo, quanh co di chuyển rất nguy hiểm

Được biết, đây là tuyến đường khó di chuyển nhất do phải vượt đèo, nhiều cua gấp quanh co, nền đường xuống cấp. Đồng thời, việc thiếu thiết bị an toàn giao thông như đinh phản quang, vạch kẻ đường phản quang…, khiến phương tiện phải di chuyển chậm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đặc biệt trong điều kiện sương mù.

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân, để có cơ sở đề xuất đầu tư, đảm bảo an toàn giao thông và rút ngắn thời gian di chuyển, đơn vị đã phối hợp với các sở, ngành và địa phương tổ chức kiểm tra hiện trạng các tuyến đường kết nối với Kon Tum.

Trước mắt, để kết nối thuận tiện, đảm bảo giao thông, giảm thời gian di chuyển giữa hai địa phương, tạo các trục kết nối liên vùng, hỗ trợ việc đi lại, thông thương hàng hóa được thuận lợi, đơn vị này sẽ khẩn trương thực hiện sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến QL24 theo nguồn kinh phí đã bố trí trong năm 2025.

Bên cạnh đó, đề xuất nâng cấp 58km tuyến Quốc lộ 24 đoạn từ thị trấn Ba Tơ đến xã Hiếu rộng 9m, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi và đồng bộ với các đoạn tuyến đã đầu tư với kinh phí ước tính 2.350 tỷ đồng.

Nâng cấp các tuyến đường kết nối Quảng Ngãi – Kon Tum - 2

Sớm triển khai các tuyến đường kết nối Quảng Ngãi – Kon Tum tạo điều kiện đi lại thuận lợi hơn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Đối với hướng tuyến còn lại, Sở Xây dựng đang khẩn trương sửa chữa các vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 24B, đường tỉnh 623 theo nguồn kinh phí được bố trí hàng năm. Đồng thời, đề xuất sử dụng nguồn kinh phí sự nghiệp giao thông kết dư năm 2025 và năm 2026 để sửa chữa nâng cấp các đoạn còn lại từ Sơn Mùa – Tà Meo với chiều dài khoảng 10km, kết nối đồng bộ với tuyến DT676 đang được tỉnh Kon Tum đầu tư xây dựng.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền, để đảm bảo đồng bộ hạ tầng kết nối thông thương trên QL24 thuận lợi, nhất là sau ngày 1.9 khi hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum hợp nhất, tỉnh dự kiến sẽ có buổi làm việc với Bộ Xây dựng đề nghị cho chủ trương đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến còn lại trên QL24.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0