Phước Nguyên
06:00 14/07/2026

Mưa lớn gây sạt lở hàng nghìn mét khối đất đá trên QL3 và QL6

Mưa lớn kéo dài tại các tỉnh Cao Bằng, Thái Nguyên và Điện Biên đã khiến nhiều vị trí trên Quốc lộ 3 và Quốc lộ 6 tiếp tục xảy ra sạt lở với khối lượng lớn. Các đơn vị quản lý đường bộ đang khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông an toàn, riêng một đoạn đèo trên QL6 vẫn phải tiếp tục cấm đường do nguy cơ sạt lở cao.

Nhiều điểm sạt lở mới tiếp tục phát sinh

Theo báo cáo nhanh của Khu Quản lý đường bộ I, do ảnh hưởng của mưa to kéo dài, trong ngày 13/7, nhiều điểm sạt lở tiếp tục phát sinh trên các tuyến quốc lộ thuộc địa bàn các tỉnh Cao Bằng, Thái Nguyên và Điện Biên.

Cụ thể, trên Quốc lộ 3 (đoạn trùng đường Hồ Chí Minh) xảy ra sạt lở tại 46 vị trí với tổng khối lượng khoảng 3.820 m³ đất, đá.

Trên Quốc lộ 6, đoạn từ Km383+200 đến Km475+200 phát sinh thêm 12 vị trí sạt lở taluy dương với tổng khối lượng khoảng 3.475 m³, nâng tổng số điểm sạt lở trên đoạn tuyến này lên 16 vị trí.

Ngoài ra, xuất hiện thêm hai điểm sạt lở taluy âm tại Km407+570 bên phải tuyến và Km442+740 bên phải tuyến, mỗi vị trí có chiều dài khoảng 20 m.

Mưa lớn gây sạt lở hàng nghìn mét khối đất đá trên QL3 và QL6

Bảo đảm giao thông tại khu vực sạt lở trên QL3

Khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông

Theo Khu Quản lý đường bộ I, ngay sau khi các điểm sạt lở mới xuất hiện, đơn vị đã chỉ đạo các đơn vị bảo dưỡng thường xuyên huy động nhân lực, phương tiện tổ chức hót dọn đất, đá nhằm bảo đảm giao thông thông suốt.

Đến nay, các vị trí từng gây ách tắc trên Quốc lộ 6, đoạn từ Km383+200 đến Km475+200, đã được xử lý và thông xe hoàn toàn.

Tiếp tục cấm đường qua đèo Huổi Lóng

Đối với đoạn đèo Huổi Lóng, từ Km405+750 đến Km409+250 trên Quốc lộ 6, tình trạng sạt lở taluy dương, đá rơi và bùn đất tràn mặt đường vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông và không bảo đảm điều kiện khai thác.

Trước tình hình đó, Khu Quản lý đường bộ I đã chỉ đạo các đơn vị phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Điện Biên và Ban Phòng thủ dân sự xã Mường Mùn tổ chức cấm đường tạm thời từ 10 giờ 30 phút ngày 8/7/2026, đồng thời phân luồng phương tiện lưu thông theo tuyến cũ.

Việc cấm đường sẽ được duy trì cho đến khi điều kiện thời tiết thuận lợi và bảo đảm an toàn để thông tuyến trở lại. Đến thời điểm hiện nay, đoạn tuyến này vẫn đang được tiếp tục cấm lưu thông.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0