Mẹo xác định khoảng cách an toàn giữa hai xe, tài xế cần biết khi đi cao tốc
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là nguyên tắc quan trọng giúp hạn chế nguy cơ va chạm, đặc biệt khi lưu thông trên đường cao tốc. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng có thể ước lượng chính xác khoảng cách bằng mắt thường. Áp dụng quy tắc đếm giây, quan sát biển báo và nắm rõ quy định về cự ly tối thiểu là những cách giúp người lái xe chủ động hơn khi tham gia giao thông.
Áp dụng quy tắc 3 giây
Theo Cục Cảnh sát giao thông, khoảng cách an toàn giữa hai phương tiện được xác định dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm tốc độ di chuyển, tình trạng mặt đường, hệ thống an toàn của xe và khả năng phản ứng của người lái. Mục đích là bảo đảm phương tiện có đủ khoảng trống để xử lý tình huống bất ngờ, tránh va chạm khi xe phía trước phanh gấp hoặc giảm tốc độ đột ngột.
Một trong những phương pháp dễ áp dụng là quy tắc 3 giây. Khi xe phía trước đi qua một điểm cố định như cột biển báo, trụ cầu hoặc một dấu mốc bên đường, tài xế bắt đầu đếm “1-2-3”. Nếu xe mình đi qua điểm đó trước khi đếm đủ 3 giây, khoảng cách đang duy trì có thể chưa đủ an toàn và cần giảm tốc độ để tạo thêm khoảng trống.
Trong điều kiện trời mưa, đường trơn trượt hoặc tầm nhìn hạn chế, người lái nên tăng khoảng thời gian lên 4-5 giây hoặc hơn tùy tình huống. Phương pháp này giúp ước lượng cự ly thực tế, nhưng không thay thế yêu cầu về khoảng cách tối thiểu theo quy định.
Nắm rõ cự ly tối thiểu trên cao tốc
Theo quy định tại Điều 11 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, trong điều kiện mặt đường khô ráo, bằng phẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn tương ứng với tốc độ được quy định như sau: chạy ở tốc độ 60 km/h phải giữ khoảng cách tối thiểu 35 m; trên 60 đến 80 km/h là 55 m; trên 80 đến 100 km/h là 70 m; trên 100 đến 120 km/h là 100 m.
Ngoài ra, tài xế có thể tận dụng các biển báo cự ly trên đường cao tốc để nhận biết khoảng cách với phương tiện phía trước. Việc quan sát biển báo kết hợp kiểm soát tốc độ sẽ giúp người lái chủ động duy trì khoảng cách phù hợp.
Các chuyên gia khuyến cáo, tài xế không nên chỉ dựa vào cảm giác hoặc ước lượng bằng mắt, nhất là khi chạy ở tốc độ cao. Cần chú ý tình trạng giao thông, tránh bám đuôi, hạn chế phanh gấp và tăng khoảng cách khi điều kiện đường sá bất lợi. Giữ cự ly an toàn không chỉ giúp hạn chế nguy cơ tai nạn mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho toàn bộ dòng phương tiện lưu thông.
