Lên phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4
UBND TP Hồ Chí Minh vừa xin ý kiến Bộ GTVT về phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn.
Theo đó, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ GTVT xem xét, có ý kiến về phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 với tĩnh không thông thuyền 80m x 15m và quy mô 6 làn xe (4 làn ô tô và 2 làn xe hỗn hợp), để có cơ sở hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, sớm trình cấp thẩm quyền thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
TP Hồ Chí Minh chọn phương án cầu Thủ Thiêm 4 có tĩnh không thông thuyền (khoảng cách từ mực nước cao nhất tới gầm cầu) là 15m, thay vì nhịp chính có thể nâng hạ lên 45m như tính toán trước đây. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 4.800 tỷ đồng.
Hiện nay dự thảo quy hoạch TP Hồ Chí Minh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đang hoàn chỉnh, trình cấp thẩm quyền thẩm định đã cập nhật quy mô cầu Thủ Thiêm 4 là 6 làn xe.
Theo thiết kế, cầu Thủ Thiêm 4 có điểm đầu từ đoạn trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh, đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh, rẽ trái ở ngã tư Huỳnh Tấn Phát nối vào đường Lưu Trọng Lư (quận 7). Cầu tiếp tục cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn nối KĐT mới Thủ Thiêm tại giao lộ trục Bắc Nam và đường Bùi Thiện Ngộ.
Cầu Thủ Thiêm 4 khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian từ Thủ Đức và Bình Thạnh qua các quận 7, 8, Nhà Bè, Bình Chánh.
