Trần Đức Dương
20:00 05/06/2026

Lâm Đồng: Hai dự án trọng điểm, cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng

Ngày 4/6, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc về tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đối với 2 dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, năm 2026 dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được bố trí hơn 2.940 tỷ đồng kinh phí bồi thường, tái định cư, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc cũng được bố trí gần 1.748 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Đến nay, công tác kiểm kê, phê duyệt phương án bồi thường tại dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đang được các địa phương triển khai. Đối với dự án này, nhiều địa phương đã cơ bản hoàn thành phê duyệt hồ sơ bồi thường cho các hộ dân, trong khi một số nơi khác còn khối lượng công việc lớn chưa hoàn thiện.

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, tiến độ giải phóng mặt bằng giữa các địa phương chưa đồng đều do vướng mắc trong việc xác minh nguồn gốc đất, hoàn thiện hồ sơ pháp lý, điều chỉnh phương án bồi thường và bố trí tái định cư

Lâm Đồng: Hai dự án trọng điểm, cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng

Đơn vị thi công san gạt, xây dựng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương. (Ảnh: Minh Hậu)

UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phê duyệt hồ sơ bồi thường, chi trả cho người dân; hoàn thiện các khu tái định cư và sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư theo kế hoạch.

Lãnh đạo tỉnh cho biết, đây là hai dự án giao thông có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực. Do đó, các đơn vị cần tăng cường trách nhiệm, bảo đảm tiến độ giải ngân vốn và triển khai dự án theo yêu cầu đề ra.

Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài hơn 73km, bắt đầu từ phường 1 Bảo Lộc và kết thúc tại nút giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (xã Đức Trọng). Tuyến đường này đi qua địa bàn 10 xã, phường của tỉnh Lâm Đồng.

Với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h và tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng, dự án được khởi công cuối tháng 6/2025 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027. Đây là một phần quan trọng trong trục cao tốc nối TPHCM với Đà Lạt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Trong khi đó, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án do Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư chính, khởi công vào ngày 19/12/2025, dự kiến thông xe cuối năm 2027.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
14:48 09/06/2026
Trong hai ngày 6 - 7/6 có 38 chuyến bay tại Nội Bài, Cát Bi gián đoạn do vật thể bay không người lái
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong hai ngày 6 - 7/6/2026, tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi phát hiện 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay, khiến 38 chuyến bay bị ảnh hưởng.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:48 09/06/2026
Phú Thọ: Bãi tập kết cát trái phép trên hành lang đê gây nhiễm môi trường, xe quá tải hoạt động rầm rộ khiến người dân bức xúc
Mặc dù chưa hoàn thiện các thủ tục pháp lý về đất đai để được cấp phép hoạt động, thế nhưng bãi tập kết cát của Công ty TNHH Quyết Thắng vẫn ung dung hoạt động trong nhiều năm, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe tải vận chuyển cát.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Công Huy
14:47 09/06/2026
Quảng Ngãi: Tỉnh lộ 676 thi công ì ạch, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Sau hơn 4 năm triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 676 với tổng vốn đầu tư 1.300 tỷ đồng vẫn thi công dang dở, nhiều đoạn công trường bỏ không, mặt đường nham nhở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng lớn đến đời sống, việc đi lại của người dân khu vực miền núi Quảng Ngãi.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Công Huy
09:09 09/06/2026
Đà Nẵng tăng tốc thi công các công trình trọng điểm, thúc đẩy giải ngân đầu tư công
TP Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ thi công hàng loạt dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật trọng điểm nhằm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực kết nối hạ tầng đô thị trong giai đoạn mới.Xem thêm
0 0