Trần Đức Dương
20:00 05/06/2026

Lâm Đồng: Hai dự án trọng điểm, cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng

Ngày 4/6, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc về tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đối với 2 dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, năm 2026 dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được bố trí hơn 2.940 tỷ đồng kinh phí bồi thường, tái định cư, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc cũng được bố trí gần 1.748 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Đến nay, công tác kiểm kê, phê duyệt phương án bồi thường tại dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đang được các địa phương triển khai. Đối với dự án này, nhiều địa phương đã cơ bản hoàn thành phê duyệt hồ sơ bồi thường cho các hộ dân, trong khi một số nơi khác còn khối lượng công việc lớn chưa hoàn thiện.

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, tiến độ giải phóng mặt bằng giữa các địa phương chưa đồng đều do vướng mắc trong việc xác minh nguồn gốc đất, hoàn thiện hồ sơ pháp lý, điều chỉnh phương án bồi thường và bố trí tái định cư

Lâm Đồng: Hai dự án trọng điểm, cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng

Đơn vị thi công san gạt, xây dựng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương. (Ảnh: Minh Hậu)

UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phê duyệt hồ sơ bồi thường, chi trả cho người dân; hoàn thiện các khu tái định cư và sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư theo kế hoạch.

Lãnh đạo tỉnh cho biết, đây là hai dự án giao thông có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực. Do đó, các đơn vị cần tăng cường trách nhiệm, bảo đảm tiến độ giải ngân vốn và triển khai dự án theo yêu cầu đề ra.

Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài hơn 73km, bắt đầu từ phường 1 Bảo Lộc và kết thúc tại nút giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (xã Đức Trọng). Tuyến đường này đi qua địa bàn 10 xã, phường của tỉnh Lâm Đồng.

Với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h và tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng, dự án được khởi công cuối tháng 6/2025 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027. Đây là một phần quan trọng trong trục cao tốc nối TPHCM với Đà Lạt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Trong khi đó, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án do Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư chính, khởi công vào ngày 19/12/2025, dự kiến thông xe cuối năm 2027.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0