PV Đinh Oanh
04:15 19/10/2026

Lâm Đồng: Gỡ “điểm nghẽn” vật liệu san lấp, thúc tiến độ công trình trọng điểm

Công an tỉnh Lâm Đồng, đã chủ trì phối hợp với công an các địa phương và các đơn vị liên quan tiến hành rà soát toàn diện nguồn cung vật liệu xây dựng nhằm phục vụ kịp thời cho các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, tỉnh Lâm Đồng đang triển khai nhiều công trình, dự án trọng điểm như cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương, Dự án thành phần 2 thuộc tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, Cảng hàng không Phan Thiết (hạng mục hàng không dân dụng) và các khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Cùng với đó, nhiều dự án quy mô lớn sử dụng vốn ngoài ngân sách cũng được triển khai, kéo theo nhu cầu vật liệu xây dựng tăng cao.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, trong giai đoạn 2026 – 2030, tổng nhu cầu vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng dự kiến gồm hơn 11,3 triệu m³ đá các loại, hơn 3 triệu m³ cát xây dựng và gần 37 triệu m³ vật liệu san lấp.

Lâm Đồng: Gỡ “điểm nghẽn” vật liệu san lấp, thúc tiến độ công trình trọng điểm

Một mỏ khai thác đá xây dựng ở Lâm Đồng.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, toàn tỉnh Lâm Đồng hiện có 204 giấy phép khai thác khoáng sản làm VLXD và vật liệu san lấp còn hiệu lực, trong đó đá xây dựng gồm 82 giấy phép, trữ lượng hơn 210 triệu m³, công suất 8,1 triệu m³/năm, cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu. Cát, cuội, sỏi gồm 56 giấy phép, trữ lượng hơn 16 triệu m³, công suất khoảng 1,3 triệu m³/năm, bảo đảm đủ cho các công trình trọng điểm theo đánh giá của Sở Xây dựng. Vật liệu san lấp có 30 giấy phép, trữ lượng 9,5 triệu m³, công suất hơn 1 triệu m³/năm, hiện đang thiếu hụt đáng kể so với nhu cầu thực tế.

Đáng chú ý, nhiều dự án có tiến độ thi công trùng nhau, trong khi nhu cầu vật liệu tập trung tại một số khu vực, tạo áp lực lớn lên nguồn cung. Công suất khai thác của một số mỏ có nguy cơ chạm ngưỡng được cấp phép, tiềm ẩn tình trạng thiếu hụt cục bộ cát, đá tại các công trường, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Quá trình rà soát tập trung đánh giá năng lực cung ứng, công suất khai thác, nguồn nguyên liệu, công nghệ sản xuất, thị trường tiêu thụ và điều kiện pháp lý của các cơ sở. Qua đó, lực lượng Công an kịp thời nắm bắt những khó khăn, vướng mắc, nhận diện nguy cơ ảnh hưởng đến nguồn cung và an ninh kinh tế, làm cơ sở tham mưu giải pháp phù hợp.

Lâm Đồng: Gỡ “điểm nghẽn” vật liệu san lấp, thúc tiến độ công trình trọng điểm - 1

Lực lượng Phòng An ninh kinh tế, Công an tỉnh Lâm Đồng làm việc với doanh nghiệp.

Đối với những khó khăn liên quan đến nguồn cung, thủ tục hoặc điều kiện sản xuất, Phòng An ninh kinh tế tổng hợp, báo cáo và tham mưu cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết theo chức năng. Những trường hợp chưa đáp ứng điều kiện về đất đai, đầu tư, môi trường, phòng cháy, chữa cháy hoặc có dấu hiệu vi phạm được tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Việc rà soát theo từng nhóm vật liệu và địa bàn không chỉ giúp đánh giá sát năng lực cung ứng của các cơ sở mà còn góp phần dự báo nguy cơ thiếu hụt, phát hiện bất cập trong hoạt động khai thác, sản xuất, kinh doanh. Trên cơ sở đó, Phòng An ninh kinh tế Công an tỉnh Lâm Đồng đã tham mưu các giải pháp phù hợp, vừa hỗ trợ tháo gỡ khó khăn chính đáng cho doanh nghiệp, vừa bảo đảm hoạt động khai thác, sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng tuân thủ đúng quy định.

Với tinh thần chủ động nắm chắc tình hình từ cơ sở, kịp thời tham mưu tháo gỡ khó khăn và phòng ngừa vi phạm, Công an tỉnh Lâm Đồng góp phần bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và thực hiện mục tiêu tăng trưởng của địa phương.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0