Nguyễn Văn Long
14:06 15/08/2026

Kết nối metro với xe công nghệ, Hà Nội hướng tới hệ sinh thái giao thông công cộng liền mạch

Hà Nội Metro và Be Group vừa ra mắt giải pháp giao thông liên hoàn, tăng cường kết nối giữa đường sắt đô thị và xe công nghệ, qua đó giúp người dân thuận tiện hơn trong việc tiếp cận, di chuyển đến và rời các ga metro. Giải pháp được kỳ vọng góp phần hình thành hệ sinh thái giao thông công cộng liền mạch, hiện đại và thúc đẩy thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng tại Hà Nội.

Sáng nay (14-8), tại ga Cát Linh của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp với hãng xe công nghệ Be Group và Công ty Thăng Long Software ra mắt giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, đánh dấu bước tiến mới trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.

Kết nối metro với xe công nghệ, Hà Nội hướng tới hệ sinh thái giao thông công cộng liền mạch

Quang cảnh lễ ra mắt.

Trong bối cảnh nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng, việc giải quyết hiệu quả bài toán "chặng đầu – chặng cuối" được xem là một trong những yêu cầu quan trọng để phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại và hấp dẫn hơn đối với người dân. Xuất phát từ thực tiễn đó, Hà Nội Metro đã phối hợp với Be Group và Công ty Thăng Long Software nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm hệ thống trong hơn 3 tháng. Kết quả thử nghiệm cho thấy giải pháp có tính khả thi cao, đáp ứng tốt nhu cầu kết nối giữa metro và dịch vụ gọi xe công nghệ.

Với tiện ích "Đặt chuyến liên thông" (Be – Metro – Be) trên ứng dụng Hà Nội Metro, hành khách chỉ cần nhập điểm đến và điểm đi, thông qua việc tích hợp các nền tảng công nghệ, hệ thống sẽ lên kế hoạch di chuyển kết hợp giữa metro và xe công nghệ Be, mua vé tàu và thanh toán, tạo nên một hành trình xuyên suốt, tối ưu chi phí trên cùng một ứng dụng.

Bên cạnh đó, hệ thống cũng sẽ tự động tích hợp vé metro 0 đồng đối với hành khách đã mua vé tháng hoặc hành khách thuộc diện được miễn phí vé theo chính sách của thành phố. Đây không chỉ là một tiện ích mới dành cho hành khách mà còn là dấu mốc quan trọng trong quá trình hiện thực hóa mô hình dịch vụ di chuyển tích hợp tại Thủ đô. Theo định hướng này, Hà Nội Metro sẽ từng bước xây dựng một hệ sinh thái giao thông số mở, kết nối các phương thức vận tải và dịch vụ đô thị trên cùng một nền tảng thống nhất, giúp người dân dễ dàng tiếp cận và sử dụng các dịch vụ giao thông công cộng một cách thuận tiện, tiết kiệm thời gian, tối ưu chi phí.

Với giải pháp giao thông liên hoàn này, chỉ với một ứng dụng, hành khách có thể tra cứu hành trình kết nối giữa xe công nghệ và metro. Bên cạnh đó, hành khách có thể thanh toán và hoàn hủy chuyến thuận tiện, nhanh chóng thông qua các ví điện tử. Đối với hệ thống giao thông công cộng, giải pháp góp phần giải quyết hiệu quả bài toán "chặng đầu – chặng cuối", tăng cường khả năng kết nối giữa đường sắt đô thị với các phương thức vận tải khác. Về lâu dài, Hà Nội Metro định hướng tiếp tục phát triển Giải pháp giao thông liên hoàn theo mô hình MaaS (dịch vụ di chuyển tích hợp), từng bước mở rộng kết nối với nhiều loại hình vận tải và các dịch vụ đô thị khác trên cùng một nền tảng số.

Đây là nền tảng quan trọng góp phần khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, giảm ùn tắc, giảm phát thải, hướng tới hình thành một hệ thống giao thông hiện đại, thông minh và bền vững, phù hợp với định hướng phát triển của Thủ đô cũng như chiến lược chuyển đổi số quốc gia.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0