Hơn 17.000 tỷ đồng GPMB tuyến đường sắt tốc độ cao qua tỉnh Quảng Trị

Ngày 22/7, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức họp trực tiếp và trực tuyến với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan nhằm rà soát tiến độ thực hiện, tháo gỡ khó khăn, thống nhất kế hoạch và giải pháp triển khai công tác GPMB, đảm bảo tiến độ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị.

Dự án dường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là công trình trọng điểm Quốc gia, có tổng chiều dài 1.541 km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Hồ Chí Minh) với tổng mức đầu tư 67,34 tỷ USD.

Đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị dài hơn 190km, chiếm dụng khoảng 1.865 ha đất, dự kiến xây dựng 2 ga hành khách chính tại phường Đồng Sơn và phường Nam Đông Hà; 4 trạm bảo dưỡng, cùng các công trình hạ tầng đồng bộ.

Tuyến đường đi qua 35 xã, phường trên địa bàn tỉnh, ảnh hưởng trực tiếp đến 7.277 hộ dân, hơn 21.000 ngôi mộ và cần 17.064 tỷ đồng để phục vụ GPMB, trong đó có 51 khu tái định cư và 28 khu nghĩa trang.

Hiện, quá trình triển khai Dự án vẫn gặp nhiều vướng mắc như cần điều chỉnh hướng tuyến tại một số vị trí; tiến độ bàn giao cọc GPMB còn chậm; cơ chế ứng vốn chưa rõ ràng; thủ tục chuyển đổi đất và chênh lệch giá đất sau sáp nhập hành chính vẫn chưa được tháo gỡ dứt điểm.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Hoàng Nam – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị nhấn mạnh, tầm quan trọng của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam. Do đó các ngành, địa phương cần nhận thức rõ trách nhiệm, tuyệt đối không được chủ quan, chậm trễ trong triển khai thực hiện Dự án; kịp thời tổng hợp từng khó khăn, vướng mắc phát sinh, báo cáo đầy đủ để xử lý dứt điểm theo đúng thẩm quyền, không để dồn ứ kéo dài.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện hệ thống văn bản pháp lý, đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt quy hoạch các khu tái định cư; tham mưu phương án bố trí vốn cho các hạng mục cụ thể để tỉnh báo cáo với Bộ Tài chính, Chính phủ; chuẩn hóa lại quy trình GPMB, sớm ban hành hướng dẫn cụ thể về chuyển đổi mục đích sử dụng đất, xử lý các vấn đề môi trường liên quan đến các khu nghĩa trang, tái định cư; ưu tiên sớm triển khai xây dựng các khu tái định cư, đặt lợi ích của người dân lên trên hết.

UBND các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua cần ứng dụng công nghệ, tăng cường quản lý thực địa, kiểm soát chặt ranh giới GPMB, ngăn chặn tình trạng xây dựng trái phép trong vùng Dự án; chủ động kiện toàn tổ chức Ban Chỉ đạo GPMB cấp xã, phường.