Dũng Châu
13:47 27/10/2025

Hơn 100.000 m³ cát trôi vào làng, chính quyền xin lập mỏ để đấu giá

Sau cơn bão số 10, nước lũ từ thượng nguồn đổ về cuồn cuộn, cuốn theo hàng trăm nghìn khối cát vàng tràn vào thôn Làng Chút (huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), khiến nhiều ngôi nhà bị vùi lấp, ruộng vườn biến dạng. Khi nước rút, cả thôn như chìm trong một “biển cát” vàng óng, dày đặc phủ kín mái nhà, lòng suối và đồng ruộng.

Theo ước tính ban đầu, lượng cát bồi lắng tại khu vực này lên tới hơn 100.000 m³  một con số khổng lồ. Trước thực tế đó, UBND huyện Văn Bàn đang phối hợp với các sở, ngành liên quan tiến hành khảo sát, quy hoạch khu vực này thành mỏ cát tạm thời, đồng thời xây dựng phương án tổ chức đấu giá lượng cát thu hồi để vừa đảm bảo quản lý tài nguyên, vừa hỗ trợ ngân sách khắc phục hậu quả thiên tai.

Ông Vũ Xuân Thủy, Chủ tịch UBND xã Văn Bàn cho biết, trong quá trình ứng phó mưa lũ, lực lượng chức năng đã chủ động thu gom cát trôi về, đựng bao tải để đắp đê tạm, đồng thời vận chuyển một phần đến khu tập kết nhằm ngăn lũ tái tràn vào khu dân cư.

“Mọi hoạt động vận chuyển đều được kiểm soát chặt chẽ, có công an và lực lượng quân sự giám sát, kiểm đếm cụ thể. Tính đến nay, khoảng 4.000 m³ cát đã được sử dụng vào việc đắp đê tạm; khối lượng còn lại ước tính hơn 100.000 m³ sẽ được lập phương án quản lý, trình cấp có thẩm quyền để tổ chức đấu giá,” ông Thủy thông tin.

Sáng 21/10, UBND xã Văn Bàn đã làm việc với Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên & Môi trường và Sở Tài chính tỉnh Lào Cai để khảo sát, thống nhất phương án xử lý lượng cát tồn đọng. Theo kế hoạch, toàn bộ khu vực bồi lắng sẽ được quy hoạch tại chỗ, thành lập mỏ tạm, sau đó bàn giao cho UBND tỉnh Lào Cai quản lý, tổ chức đấu giá công khai theo quy định.

Ông Thủy nhấn mạnh:

“Việc tận dụng và khai thác hợp lý lượng cát này không chỉ giúp giảm thiểu nguy cơ sạt lở, ngập úng trong các đợt mưa bão tiếp theo, mà còn tránh lãng phí nguồn tài nguyên quý giá được thiên nhiên để lại.”

Hơn 100.000 m³ cát trôi vào làng, chính quyền xin lập mỏ để đấu giá

Khoảng 100.000m³ cát đã tràn vào, vùi lấp hàng loạt ngôi nhà của người dân thôn Làng Chút Văn Bàn, tỉnh Lào Cai

Siết chặt quản lý, ngăn chặn tin sai lệch

Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền một số hình ảnh, video cho rằng tại suối thôn Làng Chút đang diễn ra hoạt động khai thác cát trái phép, không có thủ tục hợp lệ. Tuy nhiên, Công an xã Văn Bàn khẳng định đây là thông tin sai sự thật, gây hiểu lầm và ảnh hưởng đến uy tín của chính quyền địa phương.

Lực lượng công an đã vào cuộc kiểm tra, xác minh và sẽ xử lý nghiêm các trường hợp đăng tải, lan truyền thông tin thất thiệt. Đồng thời, chính quyền tăng cường tuần tra, kiểm soát phương tiện vận chuyển vật liệu, đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông trong khu vực sau bão.

Ổn định đời sống người dân vùng thiên tai

Hiện thôn Làng Chút có khoảng 20 hộ dân sinh sống, trong đó 14 hộ bị ảnh hưởng trực tiếp do bão lũ. Chính quyền xã đang làm việc cụ thể với từng hộ để thống nhất phương án di dời, tái định cư an toàn và lâu dài.

Theo ông Thủy, trong số các hộ bị ảnh hưởng, có 3 hộ chưa đồng ý di dời do chưa tìm được đất phù hợp hoặc vừa đầu tư sửa nhà; 6 hộ đã xác định vị trí mới phù hợp quy hoạch, đang được hỗ trợ thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất; các hộ còn lại sẽ được hướng dẫn mua bán, chuyển nhượng đất hợp pháp để hình thành khu dân cư mới với quy mô khoảng 20–30 hộ.

“Chính quyền địa phương đang nỗ lực vừa khắc phục hậu quả sau bão, vừa sắp xếp dân cư ổn định, đảm bảo đời sống lâu dài cho bà con,” ông Thủy nói.

Hơn 100.000 m³ cát trôi vào làng, chính quyền xin lập mỏ để đấu giá - 1

Sau cơn lũ, toàn bộ thôn như bị biến thành bãi cát khổng lồ, nhà cửa của các hộ dân chìm trong màu vàng đặc quánh của cát sông.

Từ thiên tai đến cơ hội quản lý tài nguyên hiệu quả

Vụ việc tại thôn Làng Chút không chỉ cho thấy sức tàn phá khủng khiếp của thiên tai miền núi, mà còn đặt ra bài toán về cách ứng xử với tài nguyên phát sinh sau thiên tai. Nếu được quy hoạch, quản lý và khai thác minh bạch, lượng cát này có thể trở thành nguồn thu đáng kể cho ngân sách, góp phần phục hồi hạ tầng, ổn định cuộc sống người dân.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0