Nguyễn Sơn
15:00 21/04/2026

Hải Phòng: Xây dựng giao thông xanh cổng trường, nâng cao nhận thức ATGT cho học sinh

Tại Hải Phòng, mỗi buổi sáng và chiều tan học, khu vực trước cổng nhiều trường học luôn trong tình trạng đông đúc, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông. Hình ảnh phụ huynh dừng đỗ xe tràn lan, học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, băng qua đường thiếu quan sát đã trở thành vấn đề đáng lo ngại. Trong bối cảnh đó, mô hình “giao thông xanh cổng trường” đang được xem là giải pháp thiết thực nhằm xây dựng môi trường học đường an toàn, văn minh và thân thiện với môi trường.

“Giao thông xanh cổng trường” không chỉ là việc giảm ùn tắc mà còn hướng tới thay đổi thói quen tham gia giao thông của học sinh, phụ huynh và giáo viên. Đó là việc khuyến khích sử dụng xe đạp, xe buýt, đi bộ; hạn chế phương tiện cá nhân; chấp hành nghiêm luật giao thông; xây dựng văn hóa nhường nhịn, xếp hàng và đỗ xe đúng nơi quy định. Đây là bước đi quan trọng góp phần hình thành ý thức giao thông bền vững ngay từ lứa tuổi học sinh.

Hải Phòng: Xây dựng giao thông xanh cổng trường, nâng cao nhận thức ATGT cho học sinh
Học sinh Hải Phòng tích cực tham gia tuyên truyền pháp luật về ATGT tại trường học.

Mới đây, tại Trường THPT Thái Phiên, chương trình “Giao thông xanh – Hành trình an toàn – Vững vàng tiên phong” đã chính thức được ra mắt với sự phối hợp của Ban Chuyên đề An ninh Hải Phòng, Phòng Cảnh sát giao thông và Công ty Cổ phần Nhựa Thiếu niên Tiền Phong. Chương trình không chỉ tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông mà còn trao tặng 700 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh, góp phần nâng cao ý thức bảo vệ bản thân khi tham gia giao thông. Dự kiến sẽ có 24 buổi tuyên truyền được tổ chức tại trường học, khu công nghiệp và khu dân cư trên địa bàn thành phố.

Hải Phòng: Xây dựng giao thông xanh cổng trường, nâng cao nhận thức ATGT cho học sinh - 1
Lực lượng CSGT tuyên truyền kiến thức an toàn giao thông cho học sinh tại trường học ở Hải Phòng.

Thực tế cho thấy, học sinh là nhóm đối tượng dễ vi phạm giao thông do tâm lý chủ quan, thiếu kỹ năng xử lý tình huống và còn phụ thuộc vào sự giám sát của gia đình. Nhiều em sử dụng xe đạp điện, xe máy điện nhưng không đội mũ bảo hiểm, đi hàng ba, hàng bốn, vượt đèn đỏ hoặc phóng nhanh trước cổng trường. Trong khi đó, không ít phụ huynh cũng vô tình tạo thói quen xấu khi dừng đỗ xe giữa lòng đường để đón con, gây cản trở giao thông.

Để mô hình giao thông xanh thực sự hiệu quả, cần sự phối hợp đồng bộ giữa nhà trường, gia đình và lực lượng chức năng. Nhà trường cần thường xuyên tổ chức tuyên truyền, lồng ghép giáo dục an toàn giao thông trong các buổi sinh hoạt đầu tuần. Phụ huynh phải làm gương trong việc chấp hành luật giao thông, hướng dẫn con em kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Lực lượng CSGT cần tăng cường phân luồng, kiểm tra và xử lý vi phạm tại khu vực cổng trường vào giờ cao điểm.

Bên cạnh đó, đầu tư hạ tầng cũng là yếu tố quan trọng. Việc bố trí làn đường riêng cho xe đạp, khu vực dừng đón học sinh hợp lý, biển báo rõ ràng và gờ giảm tốc trước cổng trường sẽ giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn. Thành phố Hải Phòng cũng đang thúc đẩy chuyển đổi xanh trong nhiều lĩnh vực, trong đó giao thông xanh được xác định là một phần quan trọng của phát triển bền vững.

Xây dựng giao thông xanh cổng trường không phải là câu chuyện của riêng ngành giáo dục hay lực lượng công an, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Khi mỗi học sinh có ý thức hơn, mỗi phụ huynh văn minh hơn và mỗi cổng trường an toàn hơn, đó cũng là lúc thành phố tiến gần hơn tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, sạch, văn minh và đáng sống. Hải Phòng đang từng bước gieo những “hạt mầm giao thông xanh” từ chính cổng trường hôm nay để kiến tạo một tương lai an toàn cho thế hệ mai sau.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0