Nguyễn Sơn
15:00 18/07/2026

Hải Phòng đẩy mạnh phát triển giao thông đường thủy, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế biển

Hải Phòng là thành phố cảng lớn nhất miền Bắc, sở hữu hệ thống sông ngòi, cửa biển và cảng biển dày đặc, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường thủy nội địa và hàng hải. Trong những năm gần đây, thành phố đã tập trung đầu tư hạ tầng, cải tạo luồng tuyến và tăng cường quản lý hoạt động vận tải nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng sẵn có, góp phần giảm áp lực cho giao thông đường bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Với lợi thế nằm ở cửa ngõ ra biển của khu vực phía Bắc, Hải Phòng có mạng lưới sông lớn như sông Cấm, sông Bạch Đằng, sông Văn Úc, sông Lạch Tray cùng nhiều tuyến đường thủy nội địa kết nối với Quảng Ninh, Hải Dương, Thái Bình và các địa phương lân cận. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải hàng hóa bằng đường thủy, đặc biệt là phục vụ hoạt động logistics, xuất nhập khẩu và vận chuyển vật liệu xây dựng, nông sản.

Hải Phòng đẩy mạnh phát triển giao thông đường thủy, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế biển
Hoạt động giao thông đường thủy được đẩy mạnh cùng với phát triển du lịch

Nhằm khai thác hiệu quả hệ thống giao thông đường thủy, thành phố đã chú trọng đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng, nạo vét luồng lạch, cải tạo bến cảng và tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến sông. Nhiều dự án cải tạo luồng hàng hải, xây dựng cầu cảng và bến thủy nội địa được triển khai, giúp nâng cao khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải phát triển.

Song song với đầu tư hạ tầng, Hải Phòng cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong công tác quản lý giao thông đường thủy. Việc tăng cường giám sát hoạt động phương tiện, kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật, kiểm soát tải trọng và bảo đảm trật tự tại các bến khách ngang sông được thực hiện thường xuyên. Các lực lượng chức năng cũng phối hợp tuyên truyền để người dân, chủ phương tiện và doanh nghiệp chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường thủy, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.

Một trong những lợi ích nổi bật của giao thông đường thủy là khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn với chi phí thấp hơn so với đường bộ. Khi các tuyến vận tải thủy được khai thác hiệu quả, lượng xe tải lưu thông trên các tuyến quốc lộ và đường đô thị sẽ giảm đáng kể, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông, giảm áp lực lên kết cấu hạ tầng đường bộ và giảm phát thải khí nhà kính. Đây cũng là định hướng phù hợp với mục tiêu phát triển giao thông xanh và bền vững mà Hải Phòng đang hướng tới.

Không chỉ phục vụ vận tải hàng hóa, giao thông đường thủy còn đóng vai trò quan trọng trong phát triển du lịch. Các tuyến vận tải thủy kết nối trung tâm thành phố với Cát Hải, Cát Bà và nhiều điểm du lịch ven sông, ven biển đang ngày càng thu hút đông đảo du khách. Việc đầu tư nâng cấp bến tàu, bến khách và phương tiện vận chuyển góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách di chuyển an toàn, thuận tiện.

Trong thời gian tới, Hải Phòng tiếp tục định hướng phát triển đồng bộ hệ thống giao thông đường thủy gắn với quy hoạch cảng biển, logistics và mạng lưới giao thông đa phương thức. Thành phố sẽ ưu tiên đầu tư các công trình trọng điểm, nâng cao năng lực khai thác các tuyến vận tải thủy nội địa, đồng thời tăng cường kết nối giữa đường thủy với đường bộ, đường sắt và hàng hải nhằm hình thành chuỗi vận tải hiện đại, hiệu quả.

Việc tạo điều kiện phát triển giao thông đường thủy không chỉ giúp Hải Phòng khai thác tối đa lợi thế thành phố cảng mà còn góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế biển, nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực logistics, bảo đảm an toàn giao thông và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững. Với những bước đi đồng bộ về hạ tầng, quản lý và ứng dụng công nghệ, giao thông đường thủy sẽ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng đưa Hải Phòng trở thành trung tâm logistics và cảng biển hiện đại của khu vực phía Bắc.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0