Hà Nội: Xử lý nghiêm xe tải chở vật liệu xây dựng vi phạm

Người dân thấp thỏm lo âu

Những ngày gần đây, dọc các tuyến đường như QL 1A, tỉnh lộ 427, 428, 429 thuộc địa bàn các xã Thường Tín và Phú Xuyên, không khó để bắt gặp hình ảnh các xe tải ben, xe đầu kéo, xe chở vật liệu xây dựng hoạt động với tần suất dày đặc.

Tại đây, nhiều phương tiện có dấu hiệu chở hàng vượt quá tải trọng cho phép, thành thùng được gia cố, cơi nới cao hơn so với thiết kế ban đầu nhằm tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển trong mỗi chuyến. Một số xe chở đất, cát, đá, vật liệu xây dựng chất cao vượt mép thùng, không được che chắn cẩn thận khiến vật liệu rơi vãi xuống mặt đường.

Binh đoàn xe tải chở vật liệu trên tuyến đường 428 qua địa phận xã Thường Tín.

Tình trạng này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện đông đúc, việc các xe tải cỡ lớn lưu thông với tải trọng nặng khiến nhiều người tham gia giao thông luôn trong tâm trạng lo lắng.

Người dân sinh sống ven các tuyến đường cho biết, vào những khung giờ cao điểm hoặc thời điểm các công trình xây dựng hoạt động mạnh, hàng đoàn xe tải nối đuôi nhau lưu thông. Tiếng động cơ gầm rú, bụi đất phát tán từ các xe chở vật liệu khiến cuộc sống sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng đáng kể.

Nhiều phương tiện chở có ngọn, có dấu hiệu cơi nới thành thùng và chở quá tải.

Đặc biệt, nhiều xe dù đã được che phủ bạt nhưng vẫn để xảy ra tình trạng đất đá, cát sỏi rơi vãi xuống mặt đường. Sau những ngày nắng nóng, lượng bụi phát tán từ các phương tiện này khiến môi trường không khí bị ô nhiễm. Khi trời mưa, đất đá rơi vãi kết hợp với nước tạo thành lớp bùn trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người điều khiển xe máy.

Không chỉ ảnh hưởng đến môi trường, các phương tiện quá tải còn là nguyên nhân khiến mặt đường xuống cấp nhanh chóng. Nhiều đoạn đường xuất hiện tình trạng lún võng, nứt vỡ, hằn lún bánh xe, làm giảm tuổi thọ công trình giao thông và gây tốn kém chi phí duy tu, sửa chữa.

Nâng cao hiệu quả kiểm tra bằng nhiều biện pháp nghiệp vụ

Trước thực trạng trên, cũng như tiếp nhận phản ánh từ người dân, Đội CSGT đường bộ số 8, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều đợt tuần tra, kiểm soát lưu động kết hợp lập chốt xử lý vi phạm trên các tuyến đường trọng điểm.

Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra các phương tiện vận tải hàng hóa, xe chở vật liệu xây dựng, xe ben, xe đầu kéo có dấu hiệu vi phạm về tải trọng, kích thước thành thùng, che chắn hàng hóa và các lỗi liên quan đến an toàn giao thông.

Lực lượng chức năng kiểm tra kích thước thành thùng.

Ngoài công tác tuần tra lưu động, các tổ công tác còn phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông, công an địa phương và các đơn vị chức năng để nắm tình hình tại các bến bãi vật liệu, công trường xây dựng và điểm tập kết hàng hóa.

Thông qua công tác điều tra cơ bản, lực lượng chức năng xác định các tuyến đường, khung giờ thường xuyên xuất hiện xe quá tải để bố trí lực lượng kiểm tra phù hợp. Đồng thời, việc ứng dụng các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hiện đại giúp quá trình kiểm tra, xử lý được thực hiện nhanh chóng, chính xác và khách quan. Các trường hợp vi phạm đều được ghi nhận bằng hình ảnh, video và lập hồ sơ xử lý theo đúng trình tự pháp luật, bảo đảm tính minh bạch, công khai.

Hàng loạt xe chở vật liệu được cân kiểm tra trọng tải.

Chỉ trong thời gian ngắn triển khai kiểm tra, nhiều trường hợp vi phạm đã bị phát hiện và xử lý theo quy định. Các lái xe được yêu cầu đưa phương tiện vào khu vực kiểm tra tải trọng, đo đạc kích thước thành thùng và xuất trình các giấy tờ liên quan.

Theo số liệu từ Đội Cảnh sát giao thông số 8, từ ngày 1/3/2026 đến ngày 1/6/2026, đơn vị đã xử lý tổng cộng 434 trường hợp vi phạm, với tổng số tiền xử phạt lên tới 2,201 tỷ đồng.

Cụ thể, lực lượng chức năng đã thực hiện trừ điểm giấy phép lái xe đối với 101 trường hợp, tước phù hiệu kinh doanh vận tải 3 trường hợp và tước kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường 23 trường hợp.

Công tác kiểm tra trọng tải được thực hiện thường xuyên, nghiêm túc.

Trong đó, vi phạm quá tải trọng 229 trường hợp, xử phạt số tiền 838 triệu đồng; vi phạm cơi nới thành thùng xe 44 trường hợp, xử phạt số tiền 1,007 tỷ đồng; vi phạm để vật liệu rơi vãi gây ô nhiễm môi trường 95 trường hợp, xử phạt số tiền 285 triệu đồng; vi phạm đi vào đường cấm 66 trường hợp, xử phạt số tiền 71 triệu đồng.

Đại diện Đội CSGT đường bộ số 8 cho biết, trong quá trình kiểm tra, lực lượng CSGT không chỉ xử phạt người điều khiển phương tiện mà còn tiến hành xác minh trách nhiệm của chủ phương tiện, doanh nghiệp vận tải và các tổ chức, cá nhân có liên quan theo đúng quy định. Đối với các trường hợp cơi nới thành thùng xe, lực lượng chức năng yêu cầu chủ phương tiện phải khôi phục lại nguyên trạng ban đầu trước khi tiếp tục tham gia giao thông.

Nhiều chủ phương tiện vi phạm bị lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính.

Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục bám sát chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an thành phố và Phòng CSGT Hà Nội, duy trì các tổ công tác trên địa bàn nhằm kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện.

Trọng tâm là các nhóm hành vi như chở hàng vượt tải trọng cho phép, quá khổ giới hạn, tự ý thay đổi kết cấu phương tiện, cơi nới thành thùng xe, không che chắn hàng hóa gây rơi vãi vật liệu và các vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông.

Song song với công tác xử lý, lực lượng CSGT cũng đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật tới các doanh nghiệp vận tải, chủ xe và người điều khiển phương tiện để nâng cao ý thức tự giác chấp hành. Việc kết hợp giữa tuyên truyền và xử lý nghiêm minh được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, góp phần xây dựng hình ảnh giao thông Thủ đô ngày càng an toàn, văn minh và hiện đại.

Với tinh thần kiên quyết, không có vùng cấm, không có ngoại lệ trong xử lý vi phạm, những đợt ra quân của Đội CSGT số 8 đang phát huy hiệu quả tích cực, nhận được sự đồng tình, ủng hộ của đông đảo người dân.

Đây cũng là thông điệp mạnh mẽ gửi tới các chủ phương tiện và doanh nghiệp vận tải: mọi hành vi vi phạm về tải trọng, kích thước thành thùng hay các quy định bảo đảm an toàn giao thông đều sẽ bị phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.