Vũ Ngọc Anh
07:58 25/06/2026

Hà Nội sẽ sử dụng ứng dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) trong điều phối phương tiện vận chuyển cấp cứu

Hà Nội sẽ sử dụng ứng dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) trong điều phối phương tiện vận chuyển cấp cứu, đồng thời mở rộng mạng lưới cấp cứu ngoại viện, đầu tư thêm 114 xe cứu thương giai đoạn 2026 - 2030.

Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký Quyết định số 3138/QĐ-UBND ngày 22/6 phê duyệt Đề án định vị, kết nối và ứng dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) trong điều phối phương tiện vận chuyển cấp cứu; xây dựng Trung tâm điều hành cấp cứu thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2026  -2030.

Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng và mở rộng hệ thống cấp cứu ngoại viện đáp ứng nhu cầu của người dân, bảo đảm quyền tiếp cận dịch vụ cấp cứu công bằng giữa các khu vực địa lý khác nhau. Hệ thống này cũng được định hướng trở thành lực lượng nòng cốt trong ứng phó với các vụ thảm họa, tai nạn giao thông và sự cố thương vong hàng loạt.

Hà Nội sẽ mở rộng mạng lưới cấp cứu ngoại viện với 12 trạm cấp cứu 115 khu vực do Trung tâm cấp cứu 115 quản lý, điều hành và 42 tổ cấp cứu ngoại viện thuộc các bệnh viện trong ngành y tế. Trung tâm cấp cứu 115 sẽ giữ vai trò điều phối toàn bộ mạng lưới cấp cứu ngoại viện trên địa bàn thành phố.

Theo lộ trình, mạng lưới này sẽ tiếp tục được mở rộng lên 127 điểm với sự tham gia của các cơ sở khám, chữa bệnh và đơn vị cấp cứu ngoại viện thuộc Bộ Y tế, các bộ, ngành, trường đại học, bệnh viện công lập và ngoài công lập.Hà Nội sẽ sử dụng ứng dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) trong điều phối phương tiện vận chuyển cấp cứu

Cùng với việc mở rộng mạng lưới, thành phố yêu cầu bố trí đủ xe cứu thương và các kíp cấp cứu thường trực 24/7 để đáp ứng nhu cầu cấp cứu ngoại viện của người dân. Mục tiêu đặt ra là đạt tỷ lệ bình quân 1 xe cứu thương phục vụ khoảng 60.000 dân, tương đương khoảng 160 xe cứu thương cho quy mô dân số khoảng 9 triệu người.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, Hà Nội dự kiến đầu tư mới 114 xe cứu thương cùng hệ thống trang thiết bị y tế hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn chuyên ngành, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận và xử lý các tình huống cấp cứu khẩn cấp.

Đáng nói, đề án còn xây dựng Trung tâm điều hành cấp cứu thông minh và triển khai ứng dụng IoT trong điều phối phương tiện vận chuyển cấp cứu trên toàn hệ thống cấp cứu ngoại viện.

Trung tâm sẽ tích hợp bản đồ số GIS kết nối GPS để theo dõi vị trí các xe cứu thương theo thời gian thực; tổng đài thông minh có khả năng tiếp nhận số lượng lớn cuộc gọi cấp cứu; đồng thời số hóa hồ sơ, lưu trữ dữ liệu cuộc gọi, bệnh án điện tử và lộ trình di chuyển của phương tiện phục vụ công tác quản lý, đào tạo và đối soát khi cần thiết.

Hệ thống được thiết kế theo mô hình gồm 4 lớp: Lớp thiết bị và IoT với GPS, cảm biến, thiết bị trên xe cấp cứu; lớp kết nối sử dụng hạ tầng truyền dẫn, mạng 4G/5G và nền tảng IoT; lớp nền tảng dữ liệu gồm hệ thống điều phối, kho dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI); lớp ứng dụng phục vụ điều hành cấp cứu, quản trị và tích hợp với nền tảng iHanoi. Các giải pháp bảo mật và tường lửa cũng được triển khai nhằm bảo đảm an toàn dữ liệu.

Bên cạnh đó, Hà Nội cũng chú trọng phát triển nguồn nhân lực cấp cứu ngoại viện. Sau khi Đề án được phê duyệt, Sở Y tế sẽ xây dựng kế hoạch đào tạo chi tiết, trong đó đào tạo trước thực địa cho 473 nhân lực trong giai đoạn đầu, hoàn thành chậm nhất trong quý I/2027.

Nội dung đào tạo tập trung vào sử dụng hệ thống IoT, vận hành phần mềm điều phối, cấp cứu ngoại viện nâng cao và xử lý tình huống khẩn cấp tại hiện trường. Sở Y tế sẽ phối hợp với các trường đại học và cơ sở đào tạo y khoa trên địa bàn xây dựng chương trình đào tạo chuẩn, cấp chứng chỉ kỹ thuật viên cấp cứu ngoại viện gắn với vị trí việc làm và tiêu chuẩn năng lực.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2026 - 2027 sẽ đào tạo 473 người gồm 152 y sĩ, bác sĩ; 205 điều dưỡng và 116 lái xe. Giai đoạn 2028 - 2030 tiếp tục đào tạo 279 người. Việc đào tạo, cấp chứng chỉ chuyên môn được kỳ vọng tạo nền tảng xây dựng lực lượng cấp cứu ngoại viện chuyên nghiệp, đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống cấp cứu hiện đại của Thủ đô.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
09:21 25/06/2026
Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới dự kiến được mở rộng với vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng
Dự án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được đề xuất với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, nâng cao năng lực kết nối giữa Thủ đô với khu vực trung du, miền núi phía Bắc. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương trong vùng.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
08:13 25/06/2026
Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:12 25/06/2026
TP Huế: Tập trung nguồn lực đầu tư công cho giao thông, đô thị và các lĩnh vực động lực tăng trưởng
Giai đoạn 2026 - 2030, TP Huế đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân từ 10% trở lên, trong đó nguồn lực đầu tư công sẽ được ưu tiên cho các lĩnh vực trọng điểm như giao thông, phát triển đô thị, khu kinh tế - công nghiệp, môi trường, y tế, giáo dục và khoa học - công nghệ. Nhiều dự án động lực có khả năng tạo không gian phát triển mới và nâng cao năng lực cạnh tranh sẽ được ưu tiên bố trí vốn.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
08:09 25/06/2026
Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
07:30 25/06/2026
TP Huế tăng cường phòng cháy, chữa cháy trong cao điểm nắng nóng năm 2026
Trước nguy cơ cháy, nổ gia tăng do thời tiết nắng nóng kéo dài và nhu cầu sử dụng điện tăng cao, UBND TP Huế đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của người dân và môi trường.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
06:50 25/06/2026
Chạy xe lạng lách trên quốc lộ rồi quay clip đăng Facebook, 2 thanh niên ở Lâm Đồng bị xử phạt
Ngày 24/6, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị vừa đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 2 thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng trên tuyến Quốc lộ 20, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.Xem thêm
0 0