Trần Tuấn Anh
07:49 23/10/2026

Hà Nội: Giao thông chậm nhịp khi điều chỉnh đường đi phục vụ thi công cầu Tứ Liên

Những ngày đầu triển khai phương án phân luồng phục vụ thi công cầu Tứ Liên, nhiều phương tiện lưu thông chậm trên trục Nghi Tàm – Âu Cơ. Mặt đường bị thu hẹp, hướng di chuyển thay đổi khiến không ít tài xế lúng túng, phải mất thêm thời gian để đi qua khu vực.

Từ ngày 21/10, Hà Nội bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến Nghi Tàm, Âu Cơ và khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công giai đoạn 3 của Dự án thành phần 2, xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu.

Trong những ngày đầu áp dụng phương án mới, lượng phương tiện qua khu vực vẫn đông, nhiều thời điểm các xe phải nối đuôi nhau, di chuyển từng đoạn ngắn. Việc bố trí hàng rào công trường khiến phần đường dành cho phương tiện bị thu hẹp, trong khi một số hướng lưu thông được thay đổi để phục vụ thi công.

Trên đường Nghi Tàm, đoạn rào chắn dài khoảng 150 m được dựng tại dải phân cách giữa. Tại đường Âu Cơ, khu vực thi công có chiều dài khoảng 150 m, rộng 16–17 m, phục vụ xây dựng mố trụ và tường chắn sau mố.

Hà Nội: Giao thông chậm nhịp khi điều chỉnh đường đi phục vụ thi công cầu Tứ Liên

Sự thay đổi về tổ chức giao thông khiến nhiều người chưa kịp thích nghi với lộ trình mới. Một số tài xế phải giảm tốc độ, dừng lại hỏi đường trước khi tiếp tục hành trình. Anh Hoàng cho biết đã mất gần 30 phút để di chuyển qua điểm phân luồng trong ngày đầu điều chỉnh.

Theo phương án tổ chức giao thông, xe tải và xe khách trên 16 chỗ bị cấm lưu thông trên đường Nghi Tàm và đường Yên Phụ nhỏ, đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến đường Thanh Niên, ngoại trừ phương tiện phục vụ thi công dự án.

Tại khu vực nút giao Yên Phụ – Thanh Niên, dải phân cách dưới gầm cầu vượt An Dương được rào kín. Các phương tiện từ đường Thanh Niên phải rẽ phải vào đường Yên Phụ, sau đó đi vòng qua ngã ba Cửa Bắc mới có thể quay lại hướng Nghi Tàm.

Để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại, đơn vị thi công bố trí nhân lực tại các điểm giao cắt nhằm hướng dẫn, điều tiết phương tiện. Một số người đi xe máy lựa chọn các ngõ dân sinh thông ra đường đê và đường nhánh để tránh khu vực đông xe.

Đối với hành trình giữa sân bay Nội Bài và trung tâm Hà Nội, tài xế được khuyến nghị cân nhắc các tuyến thay thế qua cầu Nhật Tân, theo hướng Võ Chí Công, hoặc qua cầu Thăng Long, Vĩnh Tuy và Thanh Trì.

Phương án phân luồng được áp dụng từ ngày 21/10 cho đến khi có thông báo mới. Người dân nên theo dõi thông tin giao thông, quan sát kỹ hệ thống biển báo và chủ động tính toán thời gian di chuyển, đặc biệt trong giờ cao điểm, để hạn chế phát sinh ùn tắc và bảo đảm an toàn khi đi qua khu vực công trường.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0