Phước Nguyên
15:00 05/06/2026

Hà Nội cưỡng chế hàng loạt bến vật liệu xây dựng không phép ven sông

Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội phối hợp với chính quyền địa phương vừa tổ chức cưỡng chế, rào chắn nhiều bến tập kết vật liệu xây dựng hoạt động không phép ven các tuyến sông trên địa bàn, nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy và tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước.

Ngày 4/6, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cho biết, thực hiện Kế hoạch phối hợp liên ngành về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa năm 2026, trong các ngày 3 và 4/6, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã phối hợp với UBND, Công an các xã Trung Giã, Ô Diên cùng các đơn vị liên quan tổ chức cưỡng chế, rào chắn 6 bến vật liệu xây dựng không phép ven sông.

Trước đó, qua công tác tuần tra, kiểm soát và nắm tình hình, lực lượng chức năng phát hiện nhiều bến bãi tập kết vật liệu xây dựng hoạt động khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Trong các tháng 3 và 4/2026, Phòng CSGT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với các chủ bến, đồng thời yêu cầu chấm dứt hoạt động và khắc phục các tồn tại theo quy định.

Hà Nội cưỡng chế hàng loạt bến vật liệu xây dựng không phép ven sông
Chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động các chủ bến bãi vật liệu xây dựng không phép nghiêm túc chấp hành các quy định của pháp luật.

Tuy nhiên, qua theo dõi, các chủ bến chưa thực hiện đầy đủ yêu cầu của cơ quan chức năng, tiềm ẩn nguy cơ tái hoạt động trái phép. Vì vậy, lực lượng chức năng đã triển khai các biện pháp cưỡng chế nhằm chấm dứt hoàn toàn hoạt động của các bến vi phạm.

Cụ thể, tại khu vực ven sông Công và sông Cầu thuộc xã Trung Giã, ba bến vật liệu xây dựng gồm Hà Tư, Hùng An và An Lạc bị cưỡng chế, rào chắn. Tại khu vực bờ phải sông Hồng thuộc xã Ô Diên, các bến Đồn I, Thanh Hùng và Đồn II cũng bị xử lý theo quy định.

Trước đó, trong các ngày 28 và 29/5, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã phối hợp với UBND xã Liên Minh tổ chức rào chắn, ngừng cung cấp điện và nước đối với hai bến vật liệu xây dựng không phép tại Km212+400 và Km213+950 bờ phải sông Hồng.

Theo Phòng CSGT Hà Nội, việc xử lý các bến bãi không phép nhằm lập lại trật tự trong hoạt động bến thủy nội địa, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và ngăn chặn tình trạng khai thác, tập kết vật liệu xây dựng trái phép ven sông.

Hà Nội cưỡng chế hàng loạt bến vật liệu xây dựng không phép ven sông - 1
Lực lượng chức năng đã lắp đặt rào chắn bê tông, ngừng cung cấp điện và phong tỏa khu vực vi phạm nhằm ngăn chặn nguy cơ tái hoạt động trái phép.

Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ tiếp tục rà soát, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương ngăn chặn tình trạng tái phạm, góp phần quản lý chặt chẽ hoạt động khai thác, vận chuyển và tập kết vật liệu xây dựng trên các tuyến sông thuộc địa bàn Thủ đô.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0