Mai Anh
19:24 04/03/2026

Hà Nội có di dời 860.000 dân khỏi nội đô

Trước thông tin lan truyền về việc Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 người dân khỏi khu vực nội đô theo quy hoạch tầm nhìn 100 năm, các cơ quan chuyên môn của thành phố khẳng định đây không phải thông tin chính thống. Hiện nay, thành phố chưa có kế hoạch di dời cụ thể và cũng chưa ban hành bất kỳ văn bản pháp lý nào liên quan đến nội dung này.

Mới ở bước chuẩn bị nghiên cứu

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 813/QĐ-UBND phê duyệt Nhiệm vụ lập Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm. Theo quyết định, phạm vi nghiên cứu bao trùm toàn bộ địa giới hành chính Hà Nội với 126 đơn vị cấp xã, diện tích khoảng 3.359,84km².

Quy hoạch được định hướng theo tầm nhìn chiến lược dài hạn 100 năm, đồng thời xây dựng các kịch bản phát triển theo các mốc 2035, 2045 và 2065. Tuy nhiên, đây mới chỉ là bước phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch, tức xác định mục tiêu, phạm vi và yêu cầu nghiên cứu, chưa phải đồ án quy hoạch cụ thể.

Hà Nội có di dời 860.000 dân khỏi nội đô
Quy hoạch mới được kỳ vọng sẽ mở ra nền tảng cho quá trình tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa cực, đa trung tâm, từng bước nâng tầm diện mạo Thủ đô và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Liên quan đến thông tin di dời hơn 860.000 người dân từ khu vực vành đai 3 trở vào, quỹ đất sau di dời ưu tiên phát triển thương mại, dịch vụ chất lượng cao và bố trí tái định cư tại các cực tăng trưởng như Đông Anh, Gia Lâm, Hòa Lạc…, ông Lưu Quang Huy – Viện trưởng Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội – cho biết đơn vị mới bắt đầu các bước chuẩn bị nghiên cứu sau khi nhiệm vụ quy hoạch được phê duyệt.

Theo ông Huy, quyết định vừa được ban hành, còn nhiều thủ tục phải thực hiện như phối hợp với các đơn vị trong và ngoài nước, xây dựng nội dung nghiên cứu, tổ chức hội thảo, trao đổi chuyên môn… Do đó, hiện chưa có bất kỳ phương án cụ thể nào được hình thành.

Không có con số di dời chính thức

Trước câu hỏi về con số 860.000 người đang lan truyền trên mạng xã hội, ông Lưu Quang Huy khẳng định: ngay cả đơn vị trực tiếp tham gia nghiên cứu cũng không rõ nguồn gốc con số này.

Theo ông, trong các báo cáo chính thức của thành phố đến thời điểm hiện tại không có tài liệu nào đề cập đến con số cụ thể về việc di dời dân cư khỏi nội đô. Việc suy đoán có thể xuất phát từ cách cộng dồn dân số của một số khu vực rồi diễn giải thành chủ trương di dời.

Cùng quan điểm, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng thông tin di dời hàng trăm nghìn dân khỏi nội đô hiện nay chỉ là đồn đoán, chưa có căn cứ pháp lý hay quyết định chính thức nào của thành phố đề cập nội dung này.

Khi có phương án sẽ công bố, lấy ý kiến rộng rãi

Đại diện cơ quan chuyên ngành của thành phố nhấn mạnh, những nội dung đang lan truyền chỉ là một trong các ý tưởng được đề cập trong quá trình xây dựng nhiệm vụ quy hoạch, chưa phải cơ sở để triển khai hay thảo luận chính thức.

Quyết định số 813 mới dừng ở việc phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch, chưa phải đồ án quy hoạch chi tiết, càng chưa phải chương trình hay kế hoạch di dời dân cư. Việc suy diễn thành chủ trương di dời hàng trăm nghìn người là thiếu căn cứ, dễ gây tâm lý hoang mang trong xã hội.

Thực tế, đã xuất hiện tâm lý lo lắng trong một bộ phận người dân như chần chừ xây dựng, mua bán bất động sản do hiểu chưa đầy đủ thông tin. Thành phố khẳng định, khi đồ án quy hoạch được lập, thẩm định và phê duyệt theo đúng trình tự pháp luật, kèm theo chương trình, lộ trình cụ thể, sẽ công bố công khai, lấy ý kiến rộng rãi và thông tin minh bạch đến người dân.

Hà Nội có di dời 860.000 dân khỏi nội đô - 1
Đô thị cần được tái thiết một cách bài bản và bền vững, nhằm tạo dựng môi trường sống văn minh, hiện đại và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Định hướng phát triển Thủ đô theo mô hình đa cực

Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm được xác định là bước đi chiến lược nhằm xây dựng bản quy hoạch tích hợp, đồng bộ, có giá trị pháp lý cao, làm cơ sở định hướng phát triển không gian, kinh tế - xã hội, hạ tầng và môi trường trong dài hạn.

Hà Nội sẽ phát triển theo mô hình chùm đô thị đa cực, đa trung tâm, đa tầng, đa lớp, thích ứng với biến đổi khí hậu; trong đó sông Hồng giữ vai trò trục xanh, trục cảnh quan và động lực phát triển mới.

Theo dự báo, dân số Thủ đô đến năm 2045 khoảng 15-16 triệu người; đến năm 2065 khoảng 17-19 triệu người, cơ bản ổn định không quá 20 triệu người. Tỷ lệ đô thị hóa dự kiến đạt trên 75% vào năm 2045 và trên 90% vào năm 2065. GRDP bình quân đầu người phấn đấu đạt khoảng 45.000 USD vào năm 2045 và 100.000 USD vào năm 2065.

Quy hoạch tổng thể sẽ tích hợp các quy hoạch quốc gia, quy hoạch vùng và các quy hoạch hiện hành nhằm tránh chồng chéo, nâng cao tính khả thi. Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội là cơ quan tổ chức lập quy hoạch; đơn vị tư vấn là liên danh Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội cùng các đối tác trong và ngoài nước.

Ở thời điểm hiện tại, có thể khẳng định: Hà Nội mới phê duyệt nhiệm vụ nghiên cứu quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm, chưa có chủ trương hay kế hoạch cụ thể về việc di dời 860.000 dân khỏi nội đô như thông tin lan truyền.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0