Vũ Ngọc Anh
15:01 17/12/2025

Hà Nội chi hơn 7.700 tỷ đồng mở rộng đường Nguyễn Hoàng Tôn kéo dài đến Vành đai 3, người dân vui mừng

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa có Tờ trình gửi Sở Xây dựng thành phố Hà Nội về việc thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn, đoạn từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ đến đường Vành đai 3 theo quy hoạch.

Theo đó, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn được xác định là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp I.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 7.708.277 triệu đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 5.084.706 triệu đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 1.066.040 triệu đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí khác khoảng 159.906 triệu đồng; chi phí dự phòng và trượt giá khoảng 1.397.624 triệu đồng.

Dự kiến dự án sẽ được thực hiện từ năm 2026 đến năm 2030, với hình thức đầu tư là đầu tư xây dựng mới.

Về phạm vi, quy mô đầu tư tuyến đường, theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn có tổng chiều dài khoảng 2,71km, trong đó tuyến chính dài khoảng 2,46km và tuyến nhánh dài khoảng 0,25km. Tuyến đường đi qua địa bàn các phường Tây Hồ, Phú Thượng và Xuân Đỉnh (thành phố Hà Nội).Hà Nội chi hơn 7.700 tỷ đồng mở rộng đường Nguyễn Hoàng Tôn kéo dài đến Vành đai 3, người dân vui mừng

Điểm đầu tuyến khớp nối với đoạn đường đã xây dựng phía Bắc trụ sở Quận ủy Tây Hồ (nay là UBND phường Tây Hồ); điểm cuối khớp nối với nút giao đường Vành đai 3 thuộc phường Xuân Đỉnh.

Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, với bề rộng mặt cắt từ 40 - 64m tùy từng đoạn tuyến. Tuyến chính được chia thành các đoạn với quy mô mặt cắt, số làn xe và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng yêu cầu kết nối giao thông khu vực và liên khu vực.

Ngoài tuyến chính, dự án còn đầu tư tuyến nhánh cải tạo trên cơ sở đường Nguyễn Hoàng Tôn hiện có, kết nối với đường song hành Vành đai 3, nhằm tăng cường khả năng tổ chức giao thông và khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến.

Việc đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn mới, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kết nối với các tuyến trục chính như Vành đai 2,5, Vành đai 3 và tuyến đường sắt đô thị số 2, được xác định là hết sức cần thiết và cấp bách, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Nam Thăng Long, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và chỉnh trang đô thị phía Bắc Thủ đô.

Được biết, dự án được đề xuất trên cơ sở các quy hoạch chung, quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các quy hoạch phân khu đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0