Gỡ “nút thắt”, tăng tốc các công trình giao thông trọng điểm

Công điện được gửi tới lãnh đạo các bộ, ngành liên quan; bí thư, chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam nhằm thống nhất chỉ đạo, triển khai đồng bộ các giải pháp trên phạm vi cả nước.

Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, bảo đảm tiến độ dự án

Theo Công điện, phát triển kết cấu hạ tầng là một trong những đột phá chiến lược được xác định tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV, với mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững, hướng tới mức tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và các năm tiếp theo.

Thời gian qua, nhiều dự án hạ tầng lớn như đường bộ cao tốc, cảng biển, sân bay, công trình năng lượng, khu công nghiệp, đô thị… đã được triển khai quyết liệt và đạt kết quả tích cực. Tuy nhiên, một số dự án vẫn còn gặp khó khăn, đặc biệt trong công tác bồi thường, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và biến động giá nguyên, nhiên vật liệu xây dựng.

Đáng chú ý, diễn biến phức tạp của tình hình xung đột tại Trung Đông khiến giá xăng dầu và vật liệu xây dựng tăng nhanh, gây áp lực lớn đến chi phí đầu tư, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.

Trước thực tế đó, Thủ tướng yêu cầu các địa phương phát huy vai trò người đứng đầu, tập trung chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để đẩy nhanh GPMB; kịp thời giải quyết kiến nghị chính đáng của người dân, bảo đảm nguyên tắc “nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ”, đồng thời quan tâm ổn định đời sống, sinh kế cho người dân trong vùng dự án.

Đẩy nhanh bàn giao mặt bằng các dự án trọng điểm

Thủ tướng yêu cầu các địa phương như Tuyên Quang, Lạng Sơn, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Đắk Lắk, Đồng Nai, Lâm Đồng, An Giang khẩn trương xử lý dứt điểm các tồn tại, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trong tháng 3/2026 đối với nhiều dự án quan trọng như Tuyên Quang – Hà Giang, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Hữu Nghị – Chi Lăng, Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu…

Đối với các dự án như Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc, các địa phương liên quan gồm Bắc Ninh, Đồng Nai, Lâm Đồng cần tập trung tháo gỡ vướng mắc, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Kiểm soát chặt giá vật liệu, chống đầu cơ, găm hàng

Thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật về giá; kiên quyết xử lý các hành vi đầu cơ, găm hàng, thổi giá, thao túng thị trường vật liệu xây dựng.

Các địa phương cần chủ động rà soát nhu cầu, ưu tiên nguồn cung vật liệu cho các công trình trọng điểm; đẩy nhanh cấp phép khai thác, nâng công suất mỏ; đồng thời công bố kịp thời giá vật liệu và chỉ số giá xây dựng, bảo đảm sát với diễn biến thị trường.

Đối với các dự án trọng điểm như Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội hay các tuyến cao tốc khu vực phía Nam, các địa phương như Hà Nội, Hưng Yên, Đồng Tháp, Vĩnh Long… được yêu cầu ưu tiên cung cấp vật liệu, bảo đảm tiến độ thi công.

Phân công rõ trách nhiệm các bộ, ngành

Thủ tướng giao Bộ Xây dựng theo dõi sát diễn biến thị trường vật liệu, kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn; phối hợp các bộ, ngành dự báo biến động giá, đề xuất giải pháp điều hành.

Bộ Công an được giao nhiệm vụ điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như thao túng thị trường, đầu cơ, tham nhũng, tiêu cực trong lĩnh vực vật liệu xây dựng.

Bộ Công Thương tăng cường quản lý thị trường, kiểm soát hàng giả, hàng kém chất lượng; Bộ Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tháo gỡ vướng mắc trong cấp phép khai thác khoáng sản.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch chủ trì xử lý các vấn đề liên quan đến di tích, bảo đảm tiến độ các dự án như Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và tuyến đường kết nối với Thủ đô.

Bộ Tài chính phối hợp theo dõi, phân tích biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng, đánh giá tác động đến tổng mức đầu tư và nguồn vốn; trong khi Tập đoàn Điện lực Việt Nam được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ di dời hệ thống điện phục vụ thi công.

Quyết liệt thi công, không để chậm tiến độ

Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, làm việc xuyên ngày nghỉ, ngày lễ để đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt với các dự án quan trọng quốc gia.

Việc tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu và cơ chế chính sách được kỳ vọng sẽ giúp các công trình giao thông trọng điểm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.