Gỡ điểm nghẽn mặt bằng trên tuyến tỉnh lộ 1 ở Đắk Lắk
Hơn 26m² đất cuối cùng được cưỡng chế thu hồi tại xã Ea Wer, Đắk Lắk, tạo điều kiện để dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 hoàn tất phần mặt bằng và tiếp tục thi công.
Ngày 22/9, UBND xã Ea Wer, tỉnh Đắk Lắk phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức cưỡng chế thực hiện quyết định thu hồi đất đối với một hộ dân tại buôn Tul A.
Diện tích thu hồi là 26,7m² đất ở nông thôn, thuộc thửa đất số 41, tờ bản đồ số 127. Đây là phần mặt bằng cuối cùng còn vướng tại dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1, đoạn từ cầu Buôn Ky đến Km49+00.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.053 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, đến nay khối lượng xây lắp của dự án đạt khoảng 97,3%. Việc còn vướng 26,7m² đất khiến dự án chưa thể hoàn thành toàn bộ các hạng mục.
Cưỡng chế phần mặt bằng cuối cùng
Từ sáng 22/9, lực lượng chức năng có mặt tại khu vực cưỡng chế, tổ chức căng dây, bố trí lực lượng bảo đảm an ninh, an toàn giao thông.
Máy móc, phương tiện được huy động để tháo dỡ công trình, giải phóng mặt bằng. Quá trình thực hiện có sự giám sát của các cơ quan, đơn vị liên quan.
Theo thông báo của UBND xã Ea Wer, việc cưỡng chế được thực hiện theo Quyết định số 1058 ngày 25/12/2025 về thu hồi đất và Quyết định số 1529 ngày 24/8/2026 về buộc tháo dỡ công trình xây dựng vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, lộ giới tỉnh lộ 1.
Trước thời điểm cưỡng chế, UBND xã Ea Wer đã yêu cầu hộ dân di dời tài sản, vật dụng khỏi phạm vi thực hiện quyết định, đồng thời xây dựng phương án huy động lực lượng, phương tiện nhằm bảo đảm quá trình cưỡng chế diễn ra an toàn.
Tập trung thi công sau khi có mặt bằng
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án, việc xử lý phần mặt bằng còn lại có ý nghĩa quan trọng đối với tiến độ hoàn thành dự án.
Sau khi được bàn giao mặt bằng, chủ đầu tư dự kiến chỉ đạo nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc để thi công các hạng mục còn lại, sớm hoàn thiện tuyến đường và đưa vào khai thác.
Việc tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng được kỳ vọng giúp dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 hoàn thành các hạng mục cuối cùng, từng bước nâng cao năng lực khai thác tuyến đường và bảo đảm điều kiện lưu thông trên tuyến.
Với một dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và khối lượng xây lắp đã đạt trên 97%, việc xử lý phần mặt bằng cuối cùng được xem là bước quan trọng để hoàn tất công trình theo kế hoạch.
