Phạm Tấn Viên
05:00 25/08/2026

Gia Lai: Đẩy nhanh mặt bằng dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã bàn giao gần 22 km mặt bằng, dự kiến nâng lên 57 km vào cuối tháng 8. Tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, thực hiện phương châm “có mặt bằng đến đâu, tổ chức thi công đến đó”.

Sáng 24/8, tại xã Bình Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì buổi làm việc về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và triển khai Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Gia Lai: Đẩy nhanh mặt bằng dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Toàn cảnh buổi hội nghị.

Dự án thành phần 2 có chiều dài 69 km, từ Km22+000 đến Km90+000, trong đó chiều dài cần giải phóng mặt bằng (GPMB) 63,25 km, chiều dài hầm 5,75 km. Dự án do Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư khoảng 27.576 tỷ đồng.

Theo báo cáo, tuyến chính dự kiến thu hồi khoảng 576 ha đất, ảnh hưởng 1.712 hộ dân và 11 tổ chức; 46 hộ cần bố trí tái định cư và 701 ngôi mộ phải di dời.

Đến nay, các địa phương đã bàn giao 21,84/63,25 km mặt bằng. Dự kiến đến ngày 30/8 sẽ bàn giao khoảng 57 km, còn 6,25 km liên quan đất rừng phòng hộ đang thực hiện các thủ tục GPMB.

Trên những đoạn đã có mặt bằng, các nhà thầu đang huy động nhân lực, thiết bị, xây dựng lán trại, phát quang, khảo sát và mở đường công vụ để phục vụ thi công. Riêng khu vực gói thầu XL04, nhà thầu đang chuẩn bị các điều kiện phục vụ thi công hầm Mang Yang và các công trình trên tuyến.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu các địa phương khẩn trương phê duyệt phương án GPMB, chi trả tiền cho người dân và giải quyết dứt điểm những vị trí còn vướng mắc để sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với địa phương tháo gỡ khó khăn về GPMB; khẩn trương hoàn thiện hạ tầng thiết yếu tại khu tái định cư, triển khai di dời hạ tầng kỹ thuật, rà soát nguồn vật liệu và bổ sung các bãi đổ thải phục vụ thi công.

Lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh dự án phải ưu tiên GPMB và thi công tuyến chính theo phương châm “có mặt bằng đến đâu, tổ chức thi công đến đó”; các hạng mục có thể thực hiện song song cần đồng thời triển khai để rút ngắn thời gian.

Các nhà thầu cũng được yêu cầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, xây dựng phương án thi công phù hợp, tranh thủ thời tiết thuận lợi trước mùa mưa, đồng thời bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0