Đường liên xã ở Lâm Đồng xuống cấp vì xe chở cát hoạt động ngày đêm
Thời gian qua, người dân sinh sống dọc tuyến đường liên xã Nam Đà – Krông Nô (Lâm Đồng) liên tục phản ánh về tuyến đường bị xuống cấp trầm trọng, ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt và an toàn giao thông. Người dân cho rằng nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do xe tải chở cát hoạt động ngày đêm, phần lớn có dấu hiệu quá khổ, quá tải, một số xe có dấu hiệu cơi nới thành thùng gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Xe chở cát hoạt động ngày đêm, đường biến dạng, dân khổ sở
Theo ghi nhận của Phóng viên Tạp chí Môi trường Giao thông, từ sáng đến tối muộn, hàng chục xe tải ben trọng tải lớn liên tục di chuyển ra vào khu vực khai thác cát tại mỏ cát trên địa bàn xã Nam Đà để vận chuyển cát về hướng Quốc lộ 28 rồi toả ra khắp nơi đến chân công trình.
khăn cho việc lưu thông.
Điều đáng nói, các xe tải ben nêu trên hầu hết đều có dấu hiệu cơi nới thành thùng, có dấu hiệu quá khổ, quá tải. Thậm chí, nhiều xe còn chở cao hơn từ 30- 40 cm so với thiết kế của thành thùng, che đậy sơ sài, nước từ thùng hàng chảy ướt khắp mặt đường. Mỗi lượt xe chạy qua, bụi bay mù mịt, tiếng động cơ gầm rú khiến người dân không thể nghỉ ngơi, nhất là vào ban đêm.
người điều khiển xe gắn máy.
Mặt đường của tuyến đường này nhiều vị trí xuất hiện tình trạng biến dạng, sụt lún, hình thành “ổ voi, ổ gà”. Các phương tiện lưu thông qua những vị trí này rất khó khăn, đặc biệt là những loại xe ô tô con gầm thấp. Ngày mưa thì lầy lội tạo thành những vũng nước sâu, ngày nắng thì bụi bay mù mịt do lượng đất cát rơi vãi trên mặt đường.
hỏng.
Anh Đào Văn T. bức xúc: “Trước đây, tuyến đường từ thị trấn Đăk Mâm (cũ) vào xã Buôn Choah (cũ) đi lại rất khó khăn, người dân được nhà nước đầu tư làm cho tuyến đường nhựa phẳng phiu rất đẹp, đi lại thuận tiện. Chưa kịp mừng thì khoảng 2 năm trở lại đây, khi mỏ cát trong xã Buôn Choah (nay là xã Nam Đà) được cấp phép và đi vào hoạt động). Điều chúng tôi bức xúc là các xe chở cát di chuyển qua đây hầu hết đều có dấu hiệu quá khổ, quá tải nên tuyến đường nhanh chóng xuống cấp. Chúng tôi mong các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý các xe chở quá tải để đảm bảo an toàn cho người dân”.
Tiềm ẩn tai nạn và mất an toàn giao thông
Việc các xe chở cát hoạt động liên tục không chỉ gây hư hỏng hạ tầng giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn. Do đây là tuyến đường liên xã, mặt đường nhỏ hẹp, nhiều khúc cua nhưng dân cư tập trung đông đúc, đặc biệt là đoạn qua xã Krông Nô.
thông trên đường, bất chấp nguy cơ an toàn và quy định pháp luật.
Nhiều đoạn, mặt đường hư hỏng toàn bộ một bên lưu thông, nhiều phương tiện phải chạy né ổ voi sang phía đường ngược chiều, rất nguy hiểm. Nhiều đoạn đường hẹp, tầm nhìn bị che khuất, trong khi các xe tải phóng nhanh, vượt ẩu tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
đường bị hư hỏng.
Ghi nhận bức xúc của người dân là có cơ sở, Phóng viên đã liên hệ với chỉ huy tổ Cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn. Đồng chí này sau khi ghi nhận phản ánh đã hứa sẽ xử lý nghiêm nhưng nhiều tháng trôi qua, tình trạng trên vẫn không hề cải thiện.
buộc các phương tiện khác phải nép sát, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Để chấm dứt tình trạng tuyến đường liên xã Nam Đà – Krông Nô ngày càng xuống cấp, người dân kiến nghị các cơ quan chức năng sớm triển khai những giải pháp đồng bộ như: tăng cường tuần tra, lập chốt kiểm tra tải trọng tại các điểm ra – vào khu vực khai thác cát, lắp camera giám sát phương tiện có dấu hiệu quá khổ, quá tải. Đồng thời, cần rà soát hoạt động khai thác cát, xử lý nghiêm các doanh nghiệp để xe vượt tải trọng ra khỏi mỏ. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương sớm có kế hoạch sửa chữa, nâng cấp tuyến đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông và ổn định đời sống người dân.
Theo Tạp chí Môi trường Giao thông
