Công Huy
14:20 20/07/2026

Đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan nâng cao nền, người dân thấp thỏm lo ngập trước mùa mưa

Tuyến đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (TP Đà Nẵng) đang trong quá trình thi công nhưng nhiều hộ dân ở xã Bà Nà đã thấp thỏm lo ngập úng khi nền nhà bỗng thấp hơn mặt đường. Người dân mong sớm hoàn thiện hệ thống thoát nước và các hạng mục phụ trợ để bảo đảm an toàn trước mùa mưa.

Chưa bước vào cao điểm mùa mưa, nhiều hộ dân sinh sống dọc tuyến đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, đoạn qua thôn Thạch Nham Tây (xã Bà Nà, TP Đà Nẵng) đã đứng ngồi không yên khi mặt đường mới được đắp cao sát trước cửa nhà.

Theo tìm hiểu, tuyến đường gom chạy song song với cao tốc, kết nối ra Quốc lộ 14. Do đi qua khu vực đồi dốc, việc thi công tạo ra độ chênh lớn giữa mặt đường và nhà dân. Có nơi nền nhà thấp hơn mặt đường gần 1m, trong khi một số vị trí khác mặt đường lại thấp hơn nền đất xung quanh tới gần 4m.

Ông Nguyễn Cường (trú tổ 6, thôn Thạch Nham Tây) cho biết, trước đây nền nhà cao hơn mặt đường khoảng 1 - 1,2m nên việc đi lại và thoát nước khá thuận lợi. Tuy nhiên, sau khi đường gom được nâng nền, nhà và khu vườn trở nên thấp hơn mặt đường.

Đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan nâng cao nền, người dân thấp thỏm lo ngập trước mùa mưa
Đường mới có nền đào sâu so với lối vào của một hộ dân ở xã Bà Nà.

“Đường mới chỉ đắp nền nhưng nhà tôi đã thấp hơn mặt đường rất nhiều. Mới có trận mưa nhỏ, nước đã tràn vào nhà vì chưa có lối thoát. Gia đình phải bỏ hơn 10 triệu đồng để mua ống cống thoát nước”, ông Cường chia sẻ.

Theo người dân, khu vực có địa hình đồi núi với độ dốc lớn. Khi mưa lớn, nước từ sườn núi và mặt đường có thể dồn về khu dân cư, làm gia tăng nguy cơ ngập úng. Để chủ động ứng phó, nhiều hộ đã chuẩn bị bao cát, máy bơm và các vật dụng chống ngập.

Không chỉ lo ngập nước, một số hộ còn băn khoăn khi mặt đường tại nhiều vị trí được đào hạ thấp, tạo độ chênh lớn với nền nhà. Người dân cho rằng nếu không được gia cố taluy và bố trí hệ thống thoát nước hợp lý, khu vực này có nguy cơ xảy ra sạt lở trong mùa mưa.

Anh Trần Công Vinh cho biết, gia đình mong muốn sớm được cải tạo phần đất dư và bố trí lối lên xuống phù hợp để thuận tiện đi lại, bởi độ chênh giữa nhà và mặt đường hiện nay quá lớn.

Ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (đại diện chủ đầu tư tuyến đường gom) thông tin, việc nâng cao nền đường được thực hiện nhằm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và bảo đảm kết nối đồng bộ theo quy hoạch của TP Đà Nẵng.

Đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan nâng cao nền, người dân thấp thỏm lo ngập trước mùa mưa - 1

Người dân mong sớm hoàn thiện hệ thống thoát nước và các hạng mục phụ trợ để bảo đảm an toàn trước mùa mưa.

Theo ông Hưng, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân, đơn vị đã kiểm tra hiện trường và ghi nhận một số vị trí có độ chênh lớn giữa mặt đường với nền nhà.

“Đối với các hộ có nền nhà thấp hơn mặt đường, chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu điều chỉnh thiết kế, bổ sung hệ thống cống, rãnh thoát nước và các hạng mục phụ trợ nhằm hạn chế nước mưa chảy tràn vào khu dân cư. Hiện nhà thầu đang triển khai các bước thực hiện”, ông Hưng chia sẻ.

Đối với những vị trí có độ chênh lớn, chủ đầu tư sẽ tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương rà soát để có giải pháp xử lý phù hợp.

Trong khi đó, lãnh đạo UBND xã Bà Nà cho hay, tại một số khu vực, khoảng cách giữa nhà dân và tuyến đường khá xa nên khi hoàn thiện công trình và mở đường dân sinh, độ dốc sẽ được xử lý phù hợp.

Hiện địa phương cũng đã hướng dẫn các hộ dân có nhu cầu cải tạo mặt bằng, tận thu phần đất dư thực hiện các thủ tục theo quy định. Đồng thời, trong quá trình hoàn thiện dự án, chủ đầu tư sẽ bố trí lối lên xuống cho các hộ dân và xây dựng các hạng mục phụ trợ nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế nguy cơ sạt lở và ngập úng.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0