Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai: Dự kiến thông xe trước ngày 18/5/2026

Ngày 7/5, Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án nhằm đôn đốc tiến độ thi công. Tại công trường, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc và thiết bị để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước thời điểm đưa tuyến vào khai thác. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các nhà thầu tổ chức thi công liên tục, bảo đảm tiến độ nhưng vẫn phải chú trọng chất lượng công trình, mỹ quan đô thị và an toàn khai thác khi vận hành.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, đến nay giá trị thực hiện của dự án thành phần 1 đã đạt hơn 90% khối lượng hợp đồng. Các hạng mục chính cơ bản hoàn tất, phần việc còn lại chủ yếu là hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục phụ trợ. Hiện các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện sơn vạch kẻ đường, lắp đặt biển báo, tôn hộ lan, hệ thống chống lóa và dải phân cách cứng để phục vụ công tác kiểm tra, nghiệm thu trong những ngày tới.

Đại diện nhà thầu CC1 cho biết, hạng mục dải phân cách cứng dự kiến hoàn thành ngay trong ngày 7/5, chỉ để lại một đoạn ngắn nhằm phục vụ tổ chức thi công và quay đầu xe. Công tác sơn kẻ đường cũng sẽ hoàn tất trong ngày 8/5. Riêng hệ thống biển báo giao thông, chống lóa và hộ lan đang được tăng tốc thi công để hoàn thiện đồng bộ trước ngày 14/5, sẵn sàng cho công tác nghiệm thu của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước.

Dự án thành phần 1 đi qua nhiều địa bàn quan trọng như Phước Tân, Tam Phước, Bình An, Long Thành và An Phước. Tuy nhiên, quá trình thi công vẫn còn gặp một số khó khăn liên quan đến hạ tầng kỹ thuật. Trong đó đáng chú ý là tuyến điện cao thế 110kV tại khu vực Km5+260 chưa đảm bảo khoảng cách an toàn để triển khai thi công, cùng một số trụ điện trung thế nằm trong phạm vi đường dẫn cầu vượt ngang tại Km11+183. Ban Quản lý dự án đã kiến nghị các đơn vị liên quan sớm di dời, cải tạo hệ thống điện để bảo đảm an toàn và kịp tiến độ thông xe trước ngày 18/5.

Không chỉ tập trung vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoàn công tác của UBND TP Đồng Nai còn kiểm tra thực tế tuyến đường 25C – một dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác của địa phương. Hiện các nhà thầu đang thi công nền đường, mặt đường và cấp phối đá dăm với mục tiêu hoàn thành cơ bản toàn tuyến vào cuối tháng 6 tới. Chủ tịch UBND TP Đồng Nai ghi nhận tinh thần thi công khẩn trương của các đơn vị, đồng thời yêu cầu tiếp tục duy trì tiến độ để bảo đảm hoàn thành công trình đúng kế hoạch.

Toàn tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài hơn 54km và được chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 dài khoảng 16km và dự án thành phần 2 dài khoảng 18km đi qua TP Đồng Nai, còn dự án thành phần 3 dài gần 20km đi qua TP.HCM. Trước đó, vào ngày 29/4, hai dự án thành phần 2 và 3 với tổng chiều dài khoảng 37,5km đã được đưa vào khai thác, góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51 – tuyến giao thông vốn thường xuyên ùn tắc do lưu lượng phương tiện lớn.

Theo kế hoạch, khi đoạn thành phần 1 được đưa vào vận hành trước ngày 18/5, toàn bộ tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ chính thức khai thác đồng bộ từ Phước Tân, TP Đồng Nai đến nút giao Quốc lộ 56 thuộc TP.HCM. Việc hoàn thiện toàn tuyến không chỉ tạo thêm trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics, du lịch và giao thương giữa các địa phương.

Đặc biệt, hiệu quả lớn nhất của tuyến cao tốc là rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông. Nếu trước đây người dân phải mất khoảng 2 đến 2,5 giờ di chuyển trên Quốc lộ 51 từ khu vực trung tâm TP Đồng Nai đến nút giao Quốc lộ 56, thì khi cao tốc đi vào hoạt động đồng bộ, thời gian di chuyển dự kiến chỉ còn khoảng 40 – 50 phút. Điều này sẽ giúp việc đi lại thuận tiện hơn, giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu và tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực trong thời gian tới.