Đồng Nai: Vượt đường ngang khi đèn cảnh báo bật sáng, tài xế xe tải đối mặt mức phạt đến 20 triệu đồng

Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), ngày 15/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế T.Đ.N. về hành vi vượt đường ngang khi đèn báo hiệu đã bật sáng. Hành vi này được xử lý theo khoản 9 Điều 13 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 81/2025/NĐ-CP). Với vi phạm trên, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt từ 18-20 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Trước đó, vào khoảng 7 giờ ngày 5/6, hệ thống camera giám sát của ngành đường sắt ghi lại hình ảnh xe tải biển kiểm soát 60C-330.XX lưu thông qua đường ngang tại Km1665+190, khu gian Dầu Giây - Trung Hòa trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Hưng Thịnh, tỉnh Đồng Nai. Thời điểm này, đèn cảnh báo tự động đã bật sáng và gác chắn bắt đầu hạ xuống, báo hiệu đoàn tàu sắp đi qua.

Tuy nhiên, thay vì dừng lại theo quy định, tài xế vẫn điều khiển xe lao qua đường ngang, va vào gác chắn để băng qua đường sắt. Chỉ hơn một phút sau, đoàn tàu chạy qua vị trí này. Hành vi trên được đánh giá là đặc biệt nguy hiểm, bởi chỉ cần chậm vài giây hoặc xảy ra sự cố chết máy trên đường ray, hậu quả có thể là một vụ tai nạn đường sắt thảm khốc.

Sau khi tiếp nhận hình ảnh từ hệ thống camera, Cục CSGT đã chỉ đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai nhanh chóng xác minh, mời người điều khiển phương tiện đến làm việc. Tại cơ quan công an, tài xế T.Đ.N. thừa nhận đã điều khiển xe vượt đường ngang khi tín hiệu cảnh báo tự động đang hoạt động.

Hình ảnh xe tải cố tình vượt đường ngang khi gác chắn đang hạ tại Đồng Nai - (Ảnh cắt từ clip)

Theo Cục CSGT, việc cố tình vượt đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng trong thời gian qua. Do tàu hỏa có quãng đường phanh rất dài, không thể dừng khẩn cấp như các phương tiện đường bộ nên khi xảy ra va chạm, hậu quả thường rất nặng nề, gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Để phòng ngừa tai nạn, Cục CSGT yêu cầu lực lượng CSGT trên cả nước tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt tăng cường kiểm tra, khai thác dữ liệu từ hệ thống camera giám sát và tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân nhằm phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người điều khiển phương tiện tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, chuông, barie và hướng dẫn của nhân viên gác chắn khi qua đường ngang. Dù chỉ mất vài phút chờ tàu đi qua, việc tuân thủ quy định sẽ bảo đảm an toàn cho bản thân và những người cùng tham gia giao thông. Người dân không nên vì tâm lý vội vàng, chủ quan hoặc cố "tranh thủ" vượt qua khi barie đang hạ xuống, bởi hành vi này có thể phải trả giá bằng tính mạng và còn bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Bên cạnh sự vào cuộc của lực lượng chức năng, mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, coi việc dừng lại khi có tín hiệu cảnh báo đường sắt là nguyên tắc bắt buộc, không phải lựa chọn. Chỉ khi người dân tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường sắt, nguy cơ xảy ra những vụ tai nạn thương tâm mới có thể được hạn chế, góp phần bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường sắt và giao thông đường bộ.