Đồng Nai tăng tốc giải phóng mặt bằng, chuẩn bị khởi công Vành đai 4 TP HCM vào cuối tháng 6

Ngày 30/5, Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã trực tiếp khảo sát thực tế công tác bồi thường, hỗ trợ và GPMB tại một số vị trí thuộc tuyến Vành đai 4 đi qua địa bàn thành phố. Đồng thời, đoàn công tác cũng kiểm tra khu vực quy hoạch Khu thương mại tự do (FTZ) tại các xã Xuân Đường, Long Phước và phường Long Thành - những khu vực được kỳ vọng trở thành động lực phát triển mới sau khi tuyến đường hoàn thành.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai, dự án Vành đai 4 đoạn qua địa bàn có chiều dài hơn 46km, với tổng diện tích thu hồi đất trên 302ha, trải rộng qua 9 xã, phường. Đến nay, công tác triển khai GPMB đạt nhiều kết quả tích cực: việc ban hành thông báo thu hồi đất đã hoàn tất; công tác đo đạc, kiểm đếm đạt trên 98% diện tích cần thu hồi. Việc xác nhận nguồn gốc đất và tài sản gắn liền với đất, cùng chính sách hỗ trợ cho người dân đạt gần 88%.

Đặc biệt, đã có 834 hộ dân được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, với diện tích gần 155ha, tương đương hơn 51% tổng diện tích cần thu hồi. Đây được xem là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công trong thời gian tới.

Tuy nhiên, phần diện tích còn lại vẫn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất và hoàn thiện phương án bồi thường. Song song đó, chính quyền địa phương cũng phối hợp chặt chẽ để sớm bàn giao mặt bằng theo từng đoạn, từng khu vực, đảm bảo không làm gián đoạn tiến độ chung của dự án.

Trước yêu cầu cấp bách về tiến độ, Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út nhấn mạnh tinh thần “thu hồi đến đâu, bàn giao đến đó”, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh công tác GPMB. Việc bàn giao mặt bằng phải được thực hiện kịp thời cho đơn vị thi công, tránh tình trạng chờ đợi kéo dài, ảnh hưởng đến kế hoạch khởi công và triển khai dự án.

Ông Nguyễn Văn Út (áo sọc) kiểm tra thực địa dự án Vành đai 4 TP HCM. (Ảnh: Xây Dựng)

Đối với hạng mục đường gom thuộc dự án thành phần 1 của Vành đai 4 TP HCM, lãnh đạo thành phố cơ bản thống nhất vị trí tổ chức lễ khởi công tại khu vực Km27+000 đến Km27+500 thuộc xã Xuân Quế. Đây sẽ là một trong những điểm khởi động quan trọng của dự án trên địa bàn Đồng Nai.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các địa phương phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất khẩn trương hoàn tất GPMB để bảo đảm đủ điều kiện khởi công vào cuối tháng 6/2026.

Bên cạnh công tác giải phóng mặt bằng, lãnh đạo TP Đồng Nai cũng đề nghị các địa phương có tuyến Vành đai 4 đi qua chủ động rà soát, cập nhật và điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất. Đồng thời, nghiên cứu định hướng khai thác hiệu quả các quỹ đất dọc tuyến đường, tận dụng lợi thế hạ tầng giao thông mới để phát triển các khu đô thị, dịch vụ, logistics và công nghiệp trong tương lai.

Trước đó, UBND TP Đồng Nai đã phê duyệt dự án thành phần 2-2 của tuyến Vành đai 4 đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Đây là một trong những hợp phần quan trọng của toàn tuyến Vành đai 4 TP.HCM.

Theo thiết kế, dự án thành phần 2-2 có chiều dài khoảng 46,15km, điểm đầu tại Km18+480 thuộc xã Xuân Đường, kết nối với dự án thành phần 2-1, và điểm cuối tại Km64+630 thuộc xã Thường Tân, TP HCM, kết nối với đoạn tuyến từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn.

Toàn tuyến được xác định là công trình giao thông cấp I, thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, với nền đường rộng 43m. Trong giai đoạn 1, dự án được phân kỳ đầu tư 4 làn xe, giữ nguyên tốc độ thiết kế nhưng nền đường rộng 25,5m nhằm phù hợp nguồn lực và nhu cầu khai thác trước mắt.

Đường Vành đai 4 TP HCM sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho đô thị, công nghiệp và logistics.

Ngoài tuyến chính, dự án còn bao gồm hệ thống nút giao, cầu vượt, đường gom, hệ thống thoát nước, trạm thu phí và các hạng mục kỹ thuật đồng bộ, bảo đảm khả năng kết nối liên vùng và khai thác hiệu quả khi đưa vào vận hành. Tổng diện tích đất sử dụng của toàn dự án khoảng 443,55ha, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16.270 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách TP Đồng Nai tham gia khoảng 4.062 tỷ đồng, tương đương 25% tổng vốn đầu tư, phần còn lại do nhà đầu tư huy động.

Với quy mô lớn và vai trò chiến lược, Vành đai 4 TP HCM được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông quan trọng, kết nối các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho đô thị, công nghiệp và logistics.

Trong bối cảnh đó, việc Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng không chỉ mang ý nghĩa đảm bảo tiến độ dự án, mà còn thể hiện quyết tâm chính trị trong việc tạo đột phá về hạ tầng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của địa phương và toàn vùng.