Đồng Nai đưa tuyến xe buýt điện nội thành đầu tiên vào hoạt động

Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, tuyến xe buýt này là tuyến nội thành đầu tiên của thành phố sử dụng 100% phương tiện chạy bằng điện, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững. Việc đưa tuyến xe buýt điện vào hoạt động không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn thể hiện quyết tâm của chính quyền địa phương trong thực hiện mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường và xây dựng đô thị thông minh.

Trước khi chính thức vận hành, Sở Xây dựng đã tiến hành kiểm tra, thẩm định toàn diện các phương tiện, điều kiện kỹ thuật, hệ thống phòng cháy chữa cháy cũng như công tác đào tạo đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ. Tất cả xe buýt đều là phương tiện đời mới sử dụng năng lượng điện sạch, được trang bị máy lạnh, camera giám sát, hệ thống thông báo điểm dừng tự động, wi-fi miễn phí, bán vé điện tử và nhiều tiện ích phục vụ hành khách. Những tiêu chuẩn này nhằm bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ và mang đến trải nghiệm thuận tiện, văn minh cho người dân.

Tuyến xe buýt số 9 có chiều dài khoảng 57,5km, xuất phát từ Bến xe Biên Hòa, đi qua nhiều tuyến đường và trục giao thông quan trọng như Cách Mạng Tháng Tám, Hà Huy Giáp, Võ Thị Sáu, Nguyễn Ái Quốc, Đồng Khởi, Quốc lộ 1, trung tâm Trảng Bom, Quốc lộ 20 trước khi đến Dốc Mơ 3. Mỗi chuyến có thời gian di chuyển khoảng 120 phút. Tuyến hoạt động liên tục gần 14 giờ mỗi ngày với 40 chuyến, chuyến đầu khởi hành từ Dốc Mơ 3 lúc 4 giờ 40 và từ Bến xe Biên Hòa lúc 5 giờ sáng; chuyến cuối xuất phát lúc 17 giờ 40 từ Bến xe Biên Hòa và 18 giờ 20 từ Dốc Mơ 3. Trong giờ cao điểm, xe hoạt động với tần suất 30 phút/chuyến, còn giờ thấp điểm là 60 phút/chuyến.

Đơn vị khai thác là Công ty TNHH MTV Hải Thành Đạt đã đầu tư 8 xe buýt điện VinFast đời 2026, mỗi xe có sức chứa khoảng 30 hành khách. Theo doanh nghiệp, việc lựa chọn xe buýt điện không chỉ góp phần thực hiện chủ trương chuyển đổi năng lượng xanh của Chính phủ và địa phương mà còn mang đến trải nghiệm di chuyển êm ái, giảm tiếng ồn, hạn chế khí thải và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng thay cho phương tiện cá nhân.

Tuyến xe buýt kết nối Bến xe Biên Hòa - Dốc Mơ 3 là tuyến buýt nội thành đầu tiên của Đồng Nai chạy bằng điện. (Ảnh: Xây dựng)

Với lộ trình đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp và các tuyến giao thông huyết mạch, tuyến xe buýt số 9 được kỳ vọng sẽ phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại của hàng nghìn người dân mỗi ngày, đặc biệt là công nhân, học sinh, sinh viên và người lao động thường xuyên di chuyển giữa khu vực ngoại thành với trung tâm thành phố. Việc phát triển tuyến xe buýt điện sẽ góp phần giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và cải thiện chất lượng môi trường không khí trên các tuyến quốc lộ trọng điểm.

Mặc dù là tuyến xe buýt không trợ giá, giá vé được xây dựng linh hoạt theo cự ly nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân. Cụ thể, hành khách đi dưới 7km chỉ phải trả 8.000 đồng/lượt; từ 7km đến dưới 20km là 20.000 đồng; từ 20km đến dưới 40km là 30.000 đồng và từ 40km trở lên là 40.000 đồng/lượt.

Ngoài ra, nhiều chính sách ưu đãi cũng được áp dụng như miễn phí cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người từ đủ 70 tuổi trở lên và trẻ em dưới 6 tuổi. Học sinh, sinh viên Việt Nam được giảm 50% khi mua vé tháng hoặc vé tập, trong khi các đối tượng khác được giảm 25% khi sử dụng các loại vé này. Chính sách giá hợp lý được kỳ vọng sẽ khuyến khích người dân lựa chọn xe buýt làm phương tiện đi lại thường xuyên.

Phát biểu tại lễ công bố, lãnh đạo UBND TP Đồng Nai và Sở Xây dựng khẳng định việc đưa tuyến xe buýt điện số 9 vào hoạt động là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng đô thị thông minh, sinh thái và phát triển bền vững. Thành phố xác định giao thông công cộng xanh là một trong những giải pháp quan trọng để nâng cao chất lượng cuộc sống, giảm phát thải khí nhà kính và từng bước thay đổi thói quen di chuyển của người dân theo hướng thân thiện với môi trường.

Lễ cắt băng chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện nối Biên Hòa - Dốc Mơ 3. (Ảnh: Xây dựng)

Trong thời gian qua, TP Đồng Nai đã triển khai nhiều chính sách khuyến khích doanh nghiệp đầu tư phương tiện mới, nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng. Trước đó, từ cuối tháng 3/2026, thành phố cũng đã phối hợp đưa 10 xe buýt điện vào khai thác trên tuyến 607 kết nối với TP HCM. Đồng thời, địa phương đã phê duyệt quy hoạch mạng lưới gồm 30 tuyến xe buýt nội tỉnh và 22 tuyến liên tỉnh, đồng thời đang xây dựng các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại khi sân bay đi vào hoạt động.

Theo kế hoạch, trong tháng 7/2026, ngành xây dựng sẽ tiếp tục thay thế thêm 18 xe buýt điện và triển khai khoảng 70 xe buýt điện trong chương trình phát động thi đua đặc biệt 500 ngày đêm của thành phố. Bên cạnh việc mở rộng đội xe, Đồng Nai cũng sẽ đầu tư hệ thống trạm sạc, nâng cấp hạ tầng bến bãi, ứng dụng công nghệ trong thanh toán vé và tăng cường giám sát chất lượng dịch vụ nhằm xây dựng mạng lưới vận tải công cộng hiện đại, thông minh và thân thiện với môi trường.

Sự kiện đưa tuyến xe buýt điện số 9 vào khai thác không chỉ mở ra một phương thức di chuyển mới cho người dân mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh của TP Đồng Nai. Đây được xem là nền tảng để địa phương tiếp tục mở rộng hệ thống giao thông công cộng bằng năng lượng sạch, góp phần xây dựng thành phố phát triển theo hướng hiện đại, văn minh và bền vững trong những năm tới.