Doanh nghiệp và người dân lo ngại trước quy định cấm xe tải trên tuyến đường vừa được nâng cấp, mở rộng
Thông tin về việc cấm xe tải từ 2,5 tấn trở lên lưu thông trên đường Bùi Thị Xuân và đường Trần Công An (tuyến đường Liên Huyện trước đây được chia ra làm hai đường Trân Công An và Bùi Thị Xuân), thuộc địa bàn phường An Phú và phường Tân Đông Hiệp (TP.HCM), đang nhận được nhiều sự quan tâm từ người dân và cộng đồng doanh nghiệp địa phương.
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP.HCM ban hành ngày 22/5/2026, các phương tiện xe tải có tải trọng từ trên 2,5 tấn sẽ không được phép lưu thông trên tuyến đường này trong khung giờ từ 6 giờ sáng đến 22 giờ đêm hằng ngày. Quy định mới khiến nhiều người dân và doanh nghiệp bất ngờ, đặc biệt khi tuyến đường vừa được đầu tư nâng cấp, mở rộng với quy mô lớn.
Trước đây, đường Liên Huyện là một trong những tuyến giao thông xuống cấp nghiêm trọng trong khu vực. Mặt đường nhỏ hẹp, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Vào mùa mưa, tuyến đường thường xuyên lầy lội, ngập nước; trong khi mùa nắng lại bụi bặm, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt cũng như hoạt động vận chuyển hàng hóa.
Sau thời gian dài chờ đợi, tuyến đường đã được Nhà nước đầu tư xây dựng và nâng cấp đồng bộ. Mặt đường được mở rộng thành 4 làn xe hai chiều, khang trang và thông thoáng hơn rất nhiều so với trước đây. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Tuy nhiên, ngay sau khi tuyến đường hoàn thành và đưa vào sử dụng, việc áp dụng quy định cấm xe tải từ trên 2,5 tấn lưu thông trong phần lớn thời gian của ngày đã khiến nhiều người dân và doanh nghiệp băn khoăn.
Theo phản ánh của nhiều doanh nghiệp đang hoạt động dọc tuyến đường, việc cấm xe tải từ 6 giờ sáng đến 22 giờ đêm sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và vận chuyển hàng hóa. Đây là khu vực tập trung nhiều cơ sở sản xuất, kho bãi và doanh nghiệp logistics. Nhu cầu xe tải ra vào thường xuyên để giao nhận nguyên vật liệu, hàng hóa là rất lớn.
Đặc biệt, trên tuyến đường còn có bãi xe khách An Phú – nơi phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa trong khu vực. Việc hạn chế xe tải lưu thông trong thời gian dài có thể làm phát sinh thêm chi phí vận chuyển, kéo dài thời gian giao hàng và gây khó khăn cho các đơn vị kinh doanh.
Nhiều ý kiến cho rằng quy định cấm xe tải hiện nay chưa thực sự phù hợp với điều kiện thực tế của tuyến đường. Sau khi được nâng cấp, mở rộng lên 4 làn xe, mặt đường rộng rãi và khả năng lưu thông được cải thiện đáng kể. Ngoài các khung giờ cao điểm, mật độ phương tiện trên tuyến đường không quá lớn, đủ khả năng đáp ứng nhu cầu lưu thông của cả xe tải và xe cá nhân.
Vì vậy, nhiều người dân đề xuất cơ quan chức năng xem xét điều chỉnh thời gian cấm xe theo hướng linh hoạt hơn. Theo đó, chỉ nên áp dụng lệnh cấm trong các khung giờ cao điểm từ 6 giờ đến 8 giờ sáng và từ 16 giờ đến 18 giờ chiều hằng ngày. Đây là thời điểm người lao động đi làm, học sinh đến trường và tan học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Việc hạn chế xe tải trong các khoảng thời gian này sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Ngoài khung giờ cao điểm, người dân cho rằng nên tạo điều kiện để các phương tiện vận tải được lưu thông bình thường nhằm phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp cũng như nhu cầu vận chuyển hàng hóa của người dân.
Một số ý kiến cũng cho rằng hiện nay tại đầu các tuyến đường đã có biển báo cấm xe tải trên 10 tấn. Quy định này được đánh giá là tương đối hợp lý vì vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa không gây ảnh hưởng quá lớn đến hoạt động vận tải hàng hóa trong khu vực.
Theo các doanh nghiệp, việc cấm xe tải trên 2,5 tấn trong gần như toàn bộ thời gian ban ngày sẽ vô hình trung tạo thêm áp lực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh. Trong nhiều trường hợp cần vận chuyển hàng hóa gấp hoặc thực hiện các đơn hàng khẩn cấp, doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn khi phương tiện không thể lưu thông trên tuyến đường vốn là trục kết nối quan trọng.
Từ thực tế đó, nhiều người dân và doanh nghiệp đã kiến nghị Sở Xây dựng TP.HCM cùng các cơ quan chức năng xem xét, đánh giá lại tác động của quy định mới để có phương án điều chỉnh phù hợp hơn, vừa bảo đảm trật tự an toàn giao thông, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh và phát triển kinh tế địa phương.
Thực tế cho thấy, trước đây tại địa bàn phường Dĩ An, cơ quan chức năng cũng từng áp dụng lệnh cấm xe ô tô lưu thông trên các tuyến đường Nguyễn An Ninh và Lý Thường Kiệt. Tuy nhiên, sau một thời gian thực hiện, nhiều bất cập đã phát sinh. Trên cơ sở ghi nhận ý kiến từ người dân và doanh nghiệp, chính quyền đã điều chỉnh quy định theo hướng chỉ cấm ô tô lưu thông vào hai tuyến đường này trong các khung giờ cao điểm từ 6 giờ đến 8 giờ sáng và từ 16 giờ đến 18 giờ chiều.
Việc điều chỉnh hợp lý đã nhận được sự đồng tình của đông đảo người dân, giúp các phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, đồng thời vẫn bảo đảm mục tiêu điều tiết giao thông trong những thời điểm đông đúc. Đây cũng được xem là kinh nghiệm thực tiễn để các cơ quan chức năng tham khảo khi xem xét các quy định giao thông mới trên địa bàn./.