Điều chỉnh tổng mức đầu tư sửa chữa cầu Nam Cường trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Theo đó, trên cơ sở xem xét điều kiện thực tế và nhằm bảo đảm an toàn công trình cũng như an toàn giao thông trong quá trình thi công, Cục Đường bộ Việt Nam đã đồng ý với đề xuất của Khu Quản lý đường bộ I tiếp tục triển khai dự án sửa chữa cầu Nam Cường tại Km251+031 (đơn nguyên phải tuyến).

Phương án thi công được điều chỉnh theo hướng ưu tiên gia cố, ổn định mái taluy trước, sau đó mới tiến hành sửa chữa kết cấu cầu. Cách làm này nhằm kéo dài thời gian quan trắc, theo dõi diễn biến chuyển vị của mố M1 và trụ T1, qua đó bảo đảm tính ổn định và an toàn lâu dài của công trình. Cùng với đó, tổng mức đầu tư dự án được cho phép điều chỉnh tăng từ 37,30 tỷ đồng lên khoảng 42,859 tỷ đồng để cập nhật biến động giá. Giá trị chính thức sẽ được xác định sau khi phê duyệt điều chỉnh, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo theo quy định.

Cục Đường bộ Việt Nam giao Khu Quản lý đường bộ I rà soát, hoàn thiện thiết kế, cập nhật dự toán và phê duyệt điều chỉnh báo cáo kinh tế - kỹ thuật theo thẩm quyền, đồng thời chịu trách nhiệm phê duyệt giá gói thầu.

Đơn vị này cũng được yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục lựa chọn nhà thầu để sớm triển khai thi công. Song song đó, Khu Quản lý đường bộ I cần báo cáo đề xuất bổ sung kinh phí cho dự án theo đúng quy định.

Trước đó, Khu Quản lý đường bộ I đã có văn bản kiến nghị tiếp tục triển khai và điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án, trên cơ sở kết quả quan trắc chuyển vị, biến dạng công trình của đơn vị bảo trì và đánh giá của tư vấn thiết kế. Việc tăng tổng mức đầu tư chủ yếu do ảnh hưởng của biến động giá nguyên, nhiên, vật liệu trong bối cảnh tình hình xung đột tại Trung Đông.