Điều chỉnh QL32 kéo dài hơn 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai Châu
Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh, kéo dài tuyến QL32 thêm khoảng 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai Châu, đồng thời chuyển gần 6km QL32 hiện hữu thành đường địa phương.Việc kéo dài QL32 được thực hiện trên cơ sở Quyết định số 1088 ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chỉnh một số đoạn tuyến, đường địa phương thành quốc lộ và ngược lại trên địa bàn tỉnh Lai Châu.Việc kéo dài QL32 được thực hiện trên cơ sở Quyết định số 1088 ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quốc lộ 32 được điều chỉnh thêm chiều dài khoảng 30,42km.
Cụ thể, tuyến QL32 được điều chỉnh, kéo dài từ Km398+100 theo hướng rẽ trái vào ĐT136, với tổng chiều dài khoảng 30,42km. Đây là đoạn tuyến từ Km117+000 - Km147+416 thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, tuyến nối thành phố Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Tuyến sau khi điều chỉnh kết thúc tại Km34+670/QL4D, thuộc địa phận phường Tân Phong, tỉnh Lai Châu.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tại quy hoạch được điều chỉnh, điểm cuối QL32 được chuyển từ vị trí giao với QL4D tại Km63+500, địa phận xã Bình Lư, sang vị trí giao với QL4D tại Km34+670, địa phận phường Tân Phong. Vì vậy, việc kéo dài QL32 theo hướng tuyến mới là phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được phê duyệt.
Đáng chú ý, đoạn tuyến được đưa vào QL32 là một phần của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Dự án được phê duyệt với quy mô đường cấp III và cấp IV miền núi theo TCVN 4054:2025, bảo đảm quy mô theo quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Quốc lộ 32 đi qua địa bàn tỉnh Lai Châu.
Theo báo cáo của Ban QLDA 2, dự án hiện đã cơ bản hoàn thành thi công, đang hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông và chuẩn bị bàn giao, đưa vào khai thác, sử dụng. Việc điều chỉnh loại đường tại thời điểm này vì vậy tạo cơ sở để thực hiện tiếp nhận, bàn giao, tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông sau khi dự án hoàn thành.
Cùng với việc kéo dài tuyến, Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh đoạn QL32 hiện hữu từ Km398+100 - Km404+00, dài khoảng 5,9km, thành đường địa phương thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Lai Châu.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, nguyên nhân là sau khi điều chỉnh quy hoạch, đoạn tuyến này không còn nằm trong hướng tuyến QL32 theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cụ thể, điểm cuối QL32 đã được điều chỉnh từ Km63+500 trên địa bàn xã Bình Lư sang Km34+670 tại phường Tân Phong. Vì vậy, đoạn QL32 hiện hữu từ Km398+100 - Km404+00 không còn thuộc hướng tuyến QL32 theo quy hoạch mới.
Bên cạnh yếu tố quy hoạch, đoạn đường này có đặc điểm khai thác khác với một tuyến quốc lộ liên vùng. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đoạn tuyến đi qua khu vực các xã Bản Bo và Bình Lư, nơi có mật độ dân cư cao, tập trung nhiều cơ sở kinh doanh, trường học, chợ và các công trình dân sinh.
Đoạn tuyến chủ yếu phục vụ nhu cầu giao thông nội vùng và thường xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm. Do đó, việc chuyển thành đường địa phương được đánh giá phù hợp với hiện trạng, tính chất khai thác và nhu cầu quản lý của địa phương.
