Vũ Minh Tuấn
22:00 28/08/2026

Điều chỉnh QL32 kéo dài hơn 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai Châu

Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh, kéo dài tuyến QL32 thêm khoảng 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai Châu, đồng thời chuyển gần 6km QL32 hiện hữu thành đường địa phương.Việc kéo dài QL32 được thực hiện trên cơ sở Quyết định số 1088 ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chỉnh một số đoạn tuyến, đường địa phương thành quốc lộ và ngược lại trên địa bàn tỉnh Lai Châu.Việc kéo dài QL32 được thực hiện trên cơ sở Quyết định số 1088 ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh QL32 kéo dài hơn 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai ChâuQuốc lộ 32 được điều chỉnh thêm chiều dài khoảng 30,42km.

Cụ thể, tuyến QL32 được điều chỉnh, kéo dài từ Km398+100 theo hướng rẽ trái vào ĐT136, với tổng chiều dài khoảng 30,42km. Đây là đoạn tuyến từ Km117+000 - Km147+416 thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, tuyến nối thành phố Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Tuyến sau khi điều chỉnh kết thúc tại Km34+670/QL4D, thuộc địa phận phường Tân Phong, tỉnh Lai Châu.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tại quy hoạch được điều chỉnh, điểm cuối QL32 được chuyển từ vị trí giao với QL4D tại Km63+500, địa phận xã Bình Lư, sang vị trí giao với QL4D tại Km34+670, địa phận phường Tân Phong. Vì vậy, việc kéo dài QL32 theo hướng tuyến mới là phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được phê duyệt.

Đáng chú ý, đoạn tuyến được đưa vào QL32 là một phần của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Dự án được phê duyệt với quy mô đường cấp III và cấp IV miền núi theo TCVN 4054:2025, bảo đảm quy mô theo quy hoạch mạng lưới đường bộ.

Điều chỉnh QL32 kéo dài hơn 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai Châu - 1Quốc lộ 32 đi qua địa bàn tỉnh Lai Châu.

Theo báo cáo của Ban QLDA 2, dự án hiện đã cơ bản hoàn thành thi công, đang hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông và chuẩn bị bàn giao, đưa vào khai thác, sử dụng. Việc điều chỉnh loại đường tại thời điểm này vì vậy tạo cơ sở để thực hiện tiếp nhận, bàn giao, tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông sau khi dự án hoàn thành.

Cùng với việc kéo dài tuyến, Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh đoạn QL32 hiện hữu từ Km398+100 - Km404+00, dài khoảng 5,9km, thành đường địa phương thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Lai Châu.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, nguyên nhân là sau khi điều chỉnh quy hoạch, đoạn tuyến này không còn nằm trong hướng tuyến QL32 theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, điểm cuối QL32 đã được điều chỉnh từ Km63+500 trên địa bàn xã Bình Lư sang Km34+670 tại phường Tân Phong. Vì vậy, đoạn QL32 hiện hữu từ Km398+100 - Km404+00 không còn thuộc hướng tuyến QL32 theo quy hoạch mới.

Bên cạnh yếu tố quy hoạch, đoạn đường này có đặc điểm khai thác khác với một tuyến quốc lộ liên vùng. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đoạn tuyến đi qua khu vực các xã Bản Bo và Bình Lư, nơi có mật độ dân cư cao, tập trung nhiều cơ sở kinh doanh, trường học, chợ và các công trình dân sinh.

Đoạn tuyến chủ yếu phục vụ nhu cầu giao thông nội vùng và thường xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm. Do đó, việc chuyển thành đường địa phương được đánh giá phù hợp với hiện trạng, tính chất khai thác và nhu cầu quản lý của địa phương.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0