Đề xuất thu nhỏ làn đường ô tô dành một làn cho xe máy để tránh ùn tắc giao thông
Cục CSGT sẽ đưa đề xuất thí điểm thu nhỏ làn đường ô tô để dành một làn riêng bên phải cho xe máy lưu thông tại các tuyến đường trong đô thị, tránh tình trạng xe đi điền vào chỗ trống.
Lực lượng CSGT sẽ phối hợp với địa phương tính toán thu hẹp bề rộng làn xe, chấm dứt tình trạng ba ô tô đi song song trên hai làn.
Hiện mỗi làn cơ giới rộng khoảng 3,4-3,5 m khiến tài xế dễ dàn ngang, trong khi thiết kế chuẩn chỉ cho phép một ô tô đi trong một làn.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị, chiều rộng làn xe cơ giới (làn dành cho phương tiện có động cơ, trong đó có ô tô) được quy định theo cấp đường: trục chính đô thị đặc biệt và cấp I từ 3,5 đến 3,75 m; đường chính đô thị cấp II, III và đường khu vực khoảng 3,25 đến 3,5 m; đường nhánh, phố nhỏ có thể hẹp hơn, từ 2,75 đến 3 mỗi làn.
Thực tế, các tuyến phố lớn nội đô hiện nay chủ yếu bố trí làn ô tô rộng 3,25 đến 3,5 m, phù hợp với tốc độ thiết kế và lưu lượng phương tiện.
