Theo dự thảo, điều kiện về diện tích đối với cơ sở kiểm định khí thải cố định được đề xuất điều chỉnh theo hướng giảm từ 15m² xuống còn tối thiểu 10m² cho mỗi thiết bị đo khí thải. Trường hợp cơ sở có từ hai thiết bị đo trở lên, diện tích cho mỗi thiết bị sẽ tăng thêm tương ứng 5m².
Đề xuất nới điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định khí thải xe máy
Dự thảo vẫn giữ nguyên quy định đối với các cơ sở sử dụng chung khu vực kiểm định khí thải với hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy, theo đó không được gây cản trở việc di chuyển phương tiện và thao tác của đăng kiểm viên.
Đối với cơ sở kiểm định khí thải lưu động, dự thảo đề xuất không áp dụng yêu cầu về diện tích tối thiểu. Trang thiết bị và phương tiện đo phục vụ kiểm định được lắp đặt trên xe chuyên dùng kiểm định khí thải lưu động, đồng thời bỏ quy định bắt buộc phải lắp đặt cố định trên xe để tạo thuận lợi khi triển khai kiểm định tại thực địa.
Lý giải cho đề xuất trên, cơ quan soạn thảo cho biết việc điều chỉnh diện tích tối thiểu căn cứ vào kết quả khảo nghiệm, đánh giá lại nhu cầu thực tế cho một vị trí kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Việc giảm điều kiện về diện tích được đánh giá là phù hợp và góp phần khuyến khích các tổ chức, cá nhân, đặc biệt là các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe quy mô nhỏ, tham gia cung cấp dịch vụ.
Bên cạnh đó, việc bổ sung quy định diện tích đối với cơ sở lắp đặt nhiều thiết bị kiểm định nhằm bao quát hơn các mô hình hoạt động, bảo đảm tính khả thi khi triển khai trong thực tế.
Đáng chú ý, dự thảo cũng bỏ quy định cho phép cơ sở đăng kiểm xe cơ giới mặc nhiên được thực hiện kiểm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy trong nguyên tắc hoạt động. Theo đó, các cơ sở này chỉ được thực hiện kiểm định khi đáp ứng đầy đủ điều kiện, bao gồm thiết bị đo khí thải có phần mềm quản lý kiểm định và bố trí khu vực riêng cho hoạt động kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.