Lê Thanh
06:20 25/10/2025

Đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cửa ngõ huyết mạch phía Nam Thủ đô, được nhà đầu tư đề xuất xây cầu cạn dọc tuyến, nâng quy mô lên 10–12 làn xe với tổng vốn hơn 22.000 tỷ đồng, không sử dụng ngân sách nhà nước.

Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa đề xuất phương án mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ bằng cách xây dựng cầu cạn dọc tuyến, nhằm nâng quy mô toàn tuyến lên 10–12 làn xe.

Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ dài 29 km, hiện có 6 làn xe, nối từ nút giao Pháp Vân (vành đai 3 Hà Nội) đến nút giao Đại Xuyên. Do tuyến đi qua nhiều khu dân cư, phương án cầu cạn được lựa chọn để giảm khối lượng giải phóng mặt bằng, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân hai bên đường.

Đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 12 làn xeĐề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Cụ thể, đoạn Pháp Vân – vành đai 4 sẽ có cầu cạn mỗi chiều 3 làn xe; đoạn vành đai 4 – Khê Hồi bố trí mỗi chiều 2 làn xe. Đường trên cao thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc tối đa 120 km/h. Riêng đoạn Khê Hồi – Cầu Giẽ, do đi qua khu vực nông nghiệp, nhà đầu tư đề xuất mở rộng đường đi thấp lên 10 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 22.140 tỷ đồng, huy động từ vốn của nhà đầu tư và nguồn xã hội hóa, không sử dụng ngân sách nhà nước. Ưu điểm của phương án là tiết kiệm chi phí, giảm ảnh hưởng đến khu vực dân cư, song sẽ phải giải phóng thêm khoảng 10 ha đất nông nghiệp, mất thêm thời gian làm thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất.

Nếu được chấp thuận, báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được lập từ quý IV/2025 đến quý II/2026; công tác giải phóng mặt bằng thực hiện trong năm 2027, thi công và khai thác từ quý III/2029.

Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương cho Công ty Phương Thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo phương thức PPP. Nhà đầu tư được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt trong quý II/2026.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn 2050, tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ sẽ được mở rộng lên 10–12 làn xe trước năm 2030, trong đó đoạn Pháp Vân – vành đai 4 có quy mô 12 làn xe, đoạn vành đai 4 – Cầu Giẽ 10 làn xe.

0 0
Bình luận
Hồng Điệp
08:16 10/06/2026
Tây Ninh khởi động dự án giao thông hơn 9.300 tỉ đồng, mở ra động lực phát triển mới cho vùng Đồng Tháp Mười
Tỉnh Tây Ninh đang đẩy nhanh các bước chuẩn bị để triển khai dự án tuyến đường Tân An - Bình Hiệp, công trình giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỉ đồng. Đây được xem là dự án mang ý nghĩa chiến lược không chỉ đối với Tây Ninh mà còn đối với toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn hạ tầng kéo dài nhiều năm qua và tạo động lực phát triển kinh tế biên mậu trong giai đoạn mới.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:48 09/06/2026
Trong hai ngày 6 - 7/6 có 38 chuyến bay tại Nội Bài, Cát Bi gián đoạn do vật thể bay không người lái
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong hai ngày 6 - 7/6/2026, tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi phát hiện 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay, khiến 38 chuyến bay bị ảnh hưởng.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:48 09/06/2026
Phú Thọ: Bãi tập kết cát trái phép trên hành lang đê gây nhiễm môi trường, xe quá tải hoạt động rầm rộ khiến người dân bức xúc
Mặc dù chưa hoàn thiện các thủ tục pháp lý về đất đai để được cấp phép hoạt động, thế nhưng bãi tập kết cát của Công ty TNHH Quyết Thắng vẫn ung dung hoạt động trong nhiều năm, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe tải vận chuyển cát.Xem thêm
0 0